Все пилоты Red Bull: от худшего к лучшему

Как и Култхарду, россиянину во многом не повезло со временем выступления за Red Bull. Его единственный полноценный сезон был для Red Bull худшим с 2008 года, а когда машина стала лучше в 2016 году, Даниилу довелось провести лишь три гонки.

Тем не менее, россиянин успел завоевать с австрийской командой пару подиумов и выиграл свою единственную внутреннюю дуэль.

Последний, на данный момент, уволенный из Red Bull пилот совсем на чуть-чуть смог опередить Квята в рейтинге успешности. На счету Алекса тоже полтора сезона и два подиума, но чуть больше гонок и немного больше очков.

Правда, в отличие от Квята, Элбон имел достаточно шансов на успех: машина позволяла многое, но таец мало чего от нее добился.

Возможно, самый несчастный пилот в истории Red Bull. Марк застал лучшую эпоху команды и провел за нее больше всех гонок в истории, но суперзвездой так и не стал. Пожалуй, его карьеру определил Гран При Абу-Даби-2010, где Уэббер мог забирать чемпионский титул, но проиграл партнеру по команде. После этого австралиец стал вторым номером и часто стоял на подиуме, но уже почти не побеждал.

Дэн пришел в Red Bull на смену Уэбберу и в первый же год сделал то, чего не удалось соотечественнику: побил Феттеля. Правда, большого счастья Риккардо это не принесло. Себ тут же покинул команду, а его сменил Квят, которому Даниэль проиграл. Затем вместо Квята пришел Ферстаппен и вообще вытеснил австралийца из команды. 

Побед у Риккардо гораздо меньше, чем предполагал его талант. Он смог вытеснить из Red Bull старую гвардию, но не стал лидером гвардии новой.

Если Риккардо вытеснил Феттеля из команды, то Ферстаппен должен был занять его место золотого мальчика. Но не вышло. По крайней мере, пока. 

В Red Bull надеялись именно с Максом вернуться к титулам, ждали, что голландец побьет рекорд Себастьяна и станет самым молодым чемпионом в истории Ф1. Второго уже точно не удастся, первого пока достичь не получилось. Получится ли? Пока непонятно. Возможно, Ферстаппен самый талантливый пилот в истории Red Bull. Но до статуса самого успешного ему еще очень далеко. 

Себастьян был первым победителем гонки в истории Red Bull и пока единственным, кто приносил команде титулы. Он также лидирует по числу подиумов и среднем количеству очков за гонку в истории австрийского коллектива. По большому счету, Феттель и есть Red Bull: всех главных достижений этот дуэт добьется вместе, и если бы история команды закончилась сейчас, ее бы вспоминали именно по тому немецкому парню с отставленным указательным пальцем.