"Всё изменилось вдруг". Гасли – о решении по составу Toro Rosso

Поделились
Комментарии
Автор: Эрвин Ягги
Перевод: Олег Карпов
24 окт. 2016 г., 10:52

В интервью Motorsport.com Пьер Гасли рассказал о своих ощущениях относительно решения Red Bull о продлении контракта с Даниилом Квятом и собственных планах на будущее.

Третий пилот Red Bull Racing Пьер Гасли и спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко
Пьер Гасли, тестовый пилот Red Bull Racing RB12
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso
Пьер Гасли, PREMA Racing
Пьер Гасли, Red Bull Racing
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso
Пьер Гасли, PREMA Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Конор Дэли, Пьер Гасли, Red Bull Racing
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso
Пьер Гасли, PREMA Racing и Николя Латифи, DAMS
Пьер Гасли, PREMA Racing
Пьер Гасли, PREMA Racing
Пьер Гасли, PREMA Racing и Антонио Джовинацци, PREMA Racing
Гоночный директор Renault Sport F1 Фредерик Вассёр и третий пилот Red Bull Racing Пьер Гасли

Гасли считался одним из основных кандидатов на место в Toro Rosso в 2017 году. Несмотря на не самые ровные выступления в текущем сезоне, француз является одним из лидеров чемпионата GP2, и в конце ноября в Абу-Даби поспорит за титул с напарником по Prema Антонио Джовинацци.

Решение Red Bull продлить контракт с Квятом автоматически означает, что места для Гасли в четырех машинах австрийской компании в Ф1 на следующий сезон теперь нет.

Motorsport.com: Пьер, вы удивлены таким решением?

Пьер Гасли: Да, конечно, я был немного удивлен. Все выглядело достаточно неплохо, но потом ситуация изменилась очень быстро – они подписали Даниила. Это стало для меня сюрпризом, и я правда не понял, почему это произошло. Но что есть – то есть.

Мы много говорили с Хельмутом в последние два дня, и сейчас нам надо выбрать, какой из вариантов на будущее является лучшим… Он знает о моих целях, он понимает, что я хочу попасть в Ф1 и ставлю перед собой такую задачу.

Мы знаем, что порой Red Bull принимает решения очень быстро. Мы были свидетелями подобных решений в последние два года в том числе. Теперь, когда всё стало ясно, надо двигаться дальше.

Как они объяснили вам этот выбор?

Мне никто ничего не объяснил. И именно поэтому я этого решения не понимаю. Они просто сказали мне, что у них есть определенные причины, чтобы подписать его и что им нужно сохранить его в команде. Вот и всё. Больше я ничего не знаю.

Теперь мне надо изучить другие варианты. Мы много говорили с Хельмутом в последние два дня, и сейчас нам надо выбрать, какой из вариантов на будущее является лучшим…

Он знает о моих целях, он понимает, что я хочу попасть в Ф1 и ставлю перед собой такую задачу. Так что мне надо рассмотреть все варианты, чтобы понять, какой из них представляется самым оптимальным с учетом данной цели.

Ваши выступления в GP2 были достаточно убедительными, чтобы добиться приглашения в Ф1?

Выходит, что нет.

Но как вы думаете сами?

Я думаю, что я неплохо справлялся. Очень жаль, что они не стали ждать до конца чемпионата, чтобы посмотреть, удастся ли мне выиграть титул.

Теперь мне остается лишь фокусироваться на заключительном этапе. Конечно, цель победить в чемпионате остается. Мы заработали четыре поула в этом году, почти на каждом этапе поднимались на подиум. Это был позитивный сезон, достаточно успешный.

Конечно, он не был таким, каким мне бы хотелось в идеале. Вы всегда стремитесь выступить еще лучше. Но я думаю, я смотрелся очень неплохо, и мы еще можем завоевать титул в концовке. Это станет неплохим достижением.

Мотивация не утрачена?

Я мотивирован как никогда и очень хочу выиграть этот чемпионат.

Каков план?

Поул, победа, лучший круг… Примерно так. В настоящий момент я не могу сделать большего, но я готовлюсь к тому, чтобы провести последний этап как можно сильнее, показав весь свой потенциал.

Оставаться в GP2 после завоевания титула нельзя…

Есть много других серий, есть другие варианты в паддоке. Надо посмотреть, какие возможности могут открыться для нас с другими командами. Да и потом, действительно – есть другие чемпионаты, не только GP2.

Можно поехать в Америку, в Японию, есть множество серий в Европе. Надо понять, какой вариант является лучшим с прицелом на будущее – на место в Toro Rosso в 2018 году. Понять, что может стать лучшей для этого подготовкой.

В настоящий момент мы все еще раздумываем на эту тему с Хельмутом, и надеюсь, что вскоре нам удастся найти какой-нибудь хороший вариант.

Шанс попасть в Формулу 1 в следующем году всё еще есть?

Не все места пока заняты. До тех пор пока контракты не подписаны, ни о чем нельзя говорить наверняка. В паддоке всё может измениться настолько быстро, что лучше ничего не ждать. Всё может перевернуться с ног на голову в один момент, так что главное – быть рядом и показывать максимум того, на что ты способен. Мы изучаем обстановку, и попробуем что-то придумать относительно следующего сезона.

Одно место точно свободно в Renault…

Конечно, это один из вариантов. Потому что у них есть свободный кокпит, как и у некоторых других команд. Это отличная команда, с историей. К тому же – они французы. Понятно, что многие думают, что тот факт, что я сам француз, несколько увеличивает мои шансы.

Конечно, мы говорим с ними, но в настоящий момент еще ничего не ясно. Нам надо подождать. В общем, мы изучаем абсолютно все варианты.

Следующие статьи раздела Формула 1
В Haas задумались о смене поставщика компонентов тормозной системы

Предыдущая новость

В Haas задумались о смене поставщика компонентов тормозной системы

Следующая новость

Ферстаппен объяснил свой пит-стоп "недопониманием"

Ферстаппен объяснил свой пит-стоп "недопониманием"

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Пьер Гасли
Автор Эрвин Ягги
Тип материала Интервью