«Все гонщики набиты каким-то фуфлом». Эдди Джордан отжег в эфире

Бывший владелец одной из команд Ф1 поделился любопытными наблюдениями о специфике мышления и поведения гонщиков

«Все гонщики набиты каким-то фуфлом». Эдди Джордан отжег в эфире
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Эдди Джордан, владелец одноименной команды Формулы 1, в девяностые и начале двухтысячных годов был одним из наиболее ярких персонажей в паддоке чемпионата мира. После продажи коллектива (еще не раз поменявшего владельцев и имя и выступающего сейчас как Aston Marin) менеджер не раз выступал в роли эксперта на различных британских телеканалах – но в заголовках новостей оказывался не так часто. 

Тем не менее, Джордан по-прежнему остр на язык. Очередным свидетельством этого стал новый выпуск F1 Nation, одного из официальных подкастов Ф1, гостем которого основатель команды Jordan стал некоторое время назад. Среди прочего ирландец поделился любопытными и ярко сформулированными мыслями о специфике поведения гонщиков:

«Когда у нас не все было хорошо с бюджетом и не было достаточно денег на инженеров, я сам становился инженером. Помню, во времена выступлений в Формуле 3 я присел рядом с машиной Жана Алези и сказал ему, мол, я сместил стабилизатор на пол-дюйма, и ты просто полетишь. На деле я вообще машину не трогал – но Жан сразу проехал на полсекунды быстрее. И я такой: да что с этими парнями не так? Они как будто включаются от удара по голове. И все, что им нужно – это хороший пинок.

И ты, Деймон, точно такой же, – заявил Джордан одному из ведущих подкаста, чемпиону Ф1 1996 года Деймону Хиллу. – Тебе тоже надо было помассировать голову. Все вы, гонщики, набиты каким-то фуфлом – и мы знаем, что все дело в психике. Что происходит, когда машина теряет переднее крыло? Гонщики едут только быстрее.

Гонщики – это чаще всего весьма хрупкие личности, как и большинство спортсменов вообще. Всем им надо говорить определенные вещи, чтобы они могли еще чуть сильнее поверить в себя. Но это работает ведь. Каждый, кто считает психологию не слишком важным фактором в спорте, просто тупица. И к Формуле 1 это тоже относится».

Читайте также:

Поделились
Комментарии

СМИ: Де Врис станет пилотом Alfa Romeo, Джовинацци уйдет в WEC

Пилоты Ф1 не смогут включить DRS на бэнкинге Зандфорта

Самое важное:

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Формула 1

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Формула 1

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

Формула 1

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1 Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1

Формула 1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1 «Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1