"Всё честно". Редакторы Motorsport.com – о контракте Квята

Редакторы международной сети Motorsport.com делятся собственными мнениями относительно решения Toro Rosso продлить контракт с Даниилом Квятом.

 Чарльз Брэдли, главный редактор версии Global:

– Мы очень многого ждем от любого пилота Формулы 1, не говоря уже о тех, кто входит в программу Red Bull, зачастую не обращая внимания на возраст. Легко забыть, что Даниилу Квяту сейчас всего 22 года, а в его активе есть сезон в Red Bull Racing, по ходу которого он набрал больше очков, чем Даниэль Риккардо. Как легко забыть и его подиум в Венгрии. И еще один подиум в Китае, который он завоевал непосредственно перед тем, как его убрали с пути, чтобы освободить место Максу Ферстаппену.

С таким "переездом" и "фактором Макса" справились бы немногие. Но с момента блестящей гонки в Сингапуре Квят вернул себе былую форму и теперь напоминает себя прежнего. Он стал в результате всего произошедшего намного сильнее, и он определенно заслуживает второй шанс. Но теперь он должен им обязательно воспользоваться.


 Бенжамин Винель, редактор, Франция:

– Должен сказать, я с нетерпением ждал решения Red Bull. Однозначного выбора не было. Руководство программы не раз поступало жестко со своими гонщиками, и пример Квята это доказывает. У Даниила был непростой период после этого в Toro Rosso, однако в последнее время он чуть прибавил.

Гасли был быстрейшим пилотом по ходу этого сезона, но его положение осложнили пара собственных ошибок и катастрофическое невезение. Он заслуживал место в Формуле 1, но то же самое можно сказать и про Квята.

С другой стороны, Пьер Гасли, которого называли главным соперником Квята в борьбе за место в команде, борется за титул в GP2. Многие считают его выступления разочаровывающими, поскольку его напарник и при этом новичок серии Антонио Джовинацци набрал к настоящему моменту больше очков. Тем не менее я вижу ситуацию несколько иначе.

По мне так Гасли был быстрейшим пилотом по ходу этого сезона, но его положение осложнили пара собственных ошибок и катастрофическое невезение. Он заслуживал место в Формуле 1, но то же самое можно сказать и про Квята. Если бы решение принимал я, я бы наверное остановил выбор на Гасли, но и Даниил заслужил право остаться.


 Эрвин Ягги, редактор Ф1, Голландия:

– Я помню, как говорил с Даниилом в Зандфорте в 2013 году. В том сезоне он выиграл чемпионат GP3, но на момент нашей встречи был еще абсолютно уверен, что место в Toro Rosso должно достаться Антониу Феликсу да Коште.

Прошло не так много времени, и Red Bull объявила о переводе в команду из Фаэнцы самого Квята. Его последующий перевод в Red Bull Racing стал возможен не только благодаря переходу в Ferrari Себа Феттеля, но и из-за большого потенциала и прирожденной скорости самого Даниила. Но он к тому моменту всё еще был своего рода алмазом, которому требовалась огранка. К сожалению для него, в структуре Red Bull появилась другая восходящая звезда – Макс Ферстаппен, который имеет все шансы стать самым успешным пилотом Ф1 за всю историю.

Начало сезона для Квята выдалось сложным, поскольку он наверняка чувствовал нарастающее давление, но в Red Bull знают о его скорости, так что его не стали совсем исключать из программы. Его талант все еще необходимо отполировать, чтобы бриллиант засиял во всей красе, но я уверен, что у него большое будущее. Я думаю, в Red Bull это тоже прекрасно понимают.


 Пабло Элизальде, редактор, Испания:

– Как многие уже успели отметить, со стороны Red Bull было бы нечестно оставить Квята без работы – особенно после того, как они сами сделали его жизнь невероятно сложной, отправив в Toro Rosso посреди сезона. Квят еще слишком молод и при этом обладает слишком огромным потенциалом, чтобы так просто с ним расставаться, заставляя искать себе место в пелотоне на следующий год.

Пьер Гасли может с этим решением не согласиться, но так работает программа Red Bull. Ему нужно принять это и набраться терпения. В конце концов, даже Стоффелю Вандорну пришлось ждать своего шанса дольше, чем ему бы хотелось.


 Фелипе Мотта, главный редактор Motorsport.com Бразилия:

– На мой взгляд, это абсолютно логичное решение со стороны Red Bull, поскольку у них всё равно нет достойного кандидата на замену среди членов юниорской программы. Занять кокпит Даниила было просто некому.

У самого Квята был великолепный сезон в прошлом году, но начало этого не задалось. Перевод в Toro Rosso он, как мне кажется, перенес очень тяжело, и это сказалось на его выступлениях.

Есть ли у него шанс вернуться в Red Bull Racing? Для этого придется очень сильно постараться.


 Штефан Элен, главный редактор Motorsport.com Германия:

– В Red Bull сдержали слово, дав Квяту еще один шанс. Они всегда отмечали, что у него будет время, чтобы восстановиться, и именно это, мне кажется, основная причина, почему было принято решение его оставить.

На мой взгляд, это сделано с прицелом на возможный перевод его обратно в Red Bull Racing. Потому что в противном случае, они продолжают инвестировать в человека, который затем может достаться конкурентам – а это не совсем то, что привыкли делать в Red Bull.

Тем не менее всё это кажется удивительным, потому что в прошлом руководители Red Bull не так и часто демонстрировали подобное терпение, с легкостью избавляясь от гонщиков, которые не оправдали ожидания.

Квят представляет Red Bull в Формуле 1 уже третий год, а следующий сезон станет четвертым для него в чемпионате. Определенно, они видят в нем огромный потенциал, иначе они бы его вряд ли оставили в Toro Rosso. На мой взгляд, это сделано с прицелом на возможный перевод его обратно в Red Bull Racing. Потому что в противном случае, они продолжают инвестировать в человека, который затем может достаться конкурентам – а это не совсем то, что привыкли делать в Red Bull.

У Даниила есть реальный шанс. Но теперь ему надо блеснуть.

Подготовил Олег Карпов

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Даниил Квят
Тип статьи Аналитика
Rambler's Top100