«Вряд ли ты будешь популярен у итальянцев». Лучшее из радиопереговоров в Японии

Поделились
Комментарии
«Вряд ли ты будешь популярен у итальянцев». Лучшее из радиопереговоров в Японии
Денис Буденков
Автор: Денис Буденков
9 окт. 2018 г., 12:25

Агрессивный Ферстаппен, сердитый Леклер, грустный Феттель и расслабленные Mercedes – Motorsport.com собрал самые интересные диалоги между инженерами и гонщиками на Гран При Японии.

Слайдер
Список

Пятничный восторг Хэмилтона от «Сузуки»

Пятничный восторг Хэмилтона от «Сузуки»
1/15

Фотограф: Стив Этерингтон / LAT Images

Хэмилтон: Эта трасса потрясающая!
Mercedes: Рад, что тебе нравится!
Хэмилтон: Сегодня у меня лучший день!

На решающем круге в квалификации Вандорн ошибся при переключении передач

На решающем круге в квалификации Вандорн ошибся при переключении передач
2/15

Фотограф: Гленн Данбар / LAT Images

McLaren: Стоффель, выглядело так, будто ты переключил передачу вверх, а затем переключил вниз на выходе из седьмого поворота. Можешь подтвердить, был ли это ты, или тебе нужно сменить рулевое колесо?
Вандорн: Да, это я, это я.
McLaren: Ок, поняли.
Вандорн: Да, еще круг выезда был не идеальным, шины были холодными для выезда.

В Toro Rosso особенно рады квалификационному результату на домашней для Honda трассе

В Toro Rosso особенно рады квалификационному результату на домашней для Honda трассе
3/15

Фотограф: Энди Хон / LAT Images

Toro Rosso: У нас шестое место, Гасли – седьмой. Отличная работа, Брендон.
Хартли: Потрясающе, ребята, молодцы! Я очень рад. Усердная работа от Honda и каждого в команде. Впечатляюще! Спасибо.

Ферстаппен срезает поворот, сталкивается с Райкконеном и выдавливает его с трассы

Ферстаппен срезает поворот, сталкивается с Райкконеном и выдавливает его с трассы
4/15

Фотограф: Марк Саттон / Sutton Images

Райкконен: Он просто въехал в меня.
Ferrari: Мы видели, Кими, мы видели.

Ферстаппен получил за это штраф, с чем оказался совершенно не согласен

Ферстаппен получил за это штраф, с чем оказался совершенно не согласен
5/15

Фотограф: Гленн Данбар / LAT Images

Red Bull: Ты получил пятисекундный штраф. Получил пятисекундный штраф за то, что покинул трассу и вернулся небезопасно.
Ферстаппен: Честно, что за *****? Я старался сделать все, что мог... Он ехал по внешней траектории, он мог бы просто дождаться, когда я вернусь!

Леклер столкнулся с Магнуссеном на подходе к первому повороту на втором круге

Леклер столкнулся с Магнуссеном на подходе к первому повороту на втором круге
6/15

Фотограф: Джерри Андре / Sutton Images

Леклер: Магнуссен всегда был и всегда будет тупым. Это факт! Печально...

В аварии Леклер сломал себе переднее крыло, а у Магнуссена оказалось проколото заднее колесо

В аварии Леклер сломал себе переднее крыло, а у Магнуссена оказалось проколото заднее колесо
7/15

Фотограф: Гленн Данбар / LAT Images

Магнуссен: Парни, машине ******!

К восьмому кругу стартовавший с восьмой позиции Феттель догнал Ферстаппена, который шел третьим, и попытался обогнать по внутренней стороне поворота Spoon. Они столкнулись

К восьмому кругу стартовавший с восьмой позиции Феттель догнал Ферстаппена, который шел третьим, и попытался обогнать по внутренней стороне поворота Spoon. Они столкнулись
8/15

Фотограф: Энди Хон / LAT Images

Ферстаппен: Чем он думал, когда решил меня здесь обогнать? Это ****** тупо!

После столкновения Феттеля развернуло, он вылетел в зону безопасности

После столкновения Феттеля развернуло, он вылетел в зону безопасности
9/15

Фотограф: Стивен Ти / LAT Images

Феттель: Можно вообще поверить в то, что делает этот парень? Я так не думаю... Где, по его мнению, он мог проехать?

Начиная со старта Хэмилтон комфортно лидировал, и его позиции совершенно ничего не угрожало. Он даже заскучал без своего гоночного инженера Питера Боннингтона

Начиная со старта Хэмилтон комфортно лидировал, и его позиции совершенно ничего не угрожало. Он даже заскучал без своего гоночного инженера Питера Боннингтона
10/15

Фотограф: Мануэль Гориа / Sutton Images

Хэмилтон: Ты ушел на перерыв, Боно? Что-то уже давно ты мне ничего не говоришь.
Mercedes: Да, я вернулся, Льюис.

Леклер в итоге сошел с дистанции на 40 круге по техническим причинам, вылетев в гравий

Леклер в итоге сошел с дистанции на 40 круге по техническим причинам, вылетев в гравий
11/15

Фотограф: Мануэль Гориа / Sutton Images

Леклер: Ааах... Здесь что-то сломалось! Что-то сломалось... Оууфффф. Нет, я не задел стену. Да, что-то сломано.

Грожан оказался не очень доволен тем, что потерял позицию сразу после завершения режима VSC

Грожан оказался не очень доволен тем, что потерял позицию сразу после завершения режима VSC
12/15

Фотограф: Энди Хон / LAT Images

Haas: Окей, отставание от Переса – 1,7 секунды. Оставайся в пределах пяти секунд на случай, если он получит штраф.
Грожан: Да, я знаю, но он должен вернуть позицию сейчас!

Хэмилтон празднует победу

Хэмилтон празднует победу
13/15

Фотограф: Энди Хон / LAT Images

Хэмилтон: Вуухуу! Ребята! Я люблю вас. Я люблю эту машину. Я люблю эту трассу. Надеюсь, вы не заскучали, потому что я точно нет!
Mercedes: Это никогда не наскучит, Льюис. Никогда не наскучит. [В этот момент Хэмилтон и Боттас ехали рядом друг с другом] Вы, ребята, смотритесь здорово.
Хэмилтон: Да! Серебряные стрелы в строю, ха-ха!
Mercedes: Да, вот это команда!

После в радиоэфир вышел руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер

После в радиоэфир вышел руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер
14/15

Фотограф: Зак Маугер / LAT Images

Хорнер: Отличная работа, Макс. Ты добился этого очень сильным пилотажем, несмотря на штраф. Очень, очень сильно! Сомневаюсь, что ты сегодня будешь популярен у Ferrari и итальянцев.
Ферстаппен: Да, ну... Это не моя проблема! Они были слишком агрессивны.

А Феттель объяснил свой рискованный маневр

А Феттель объяснил свой рискованный маневр
15/15

Фотограф: Мануэль Гориа / Sutton Images

Феттель: Окей, тут не о чем разговаривать. Сказано достаточно. Я не знаю. Если бы я не воспользовался той возможностью, а там было место, то лучше сидеть дома.

 

Следующие статьи раздела Формула 1
Сайнс объяснил отставание Renault отсталостью силовой установки

Предыдущая новость

Сайнс объяснил отставание Renault отсталостью силовой установки

Следующая новость

«Мы слишком упростили им задачу». Феттель о борьбе с Mercedes

«Мы слишком упростили им задачу». Феттель о борьбе с Mercedes
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Японии
Автор Денис Буденков
Тип материала Самое интересное