Врезался в Алонсо, а не в Переса. FIA объяснила штраф Гасли
Руководитель гонок Ф1 Майкл Маси обосновал вынесенное гонщику наказание

Пьер Гасли допустил в первом повороте Гран При Турции контакт колесами с машиной Фернандо Алонсо, после которого испанца закрутило.
Судьи Ф1 обычно не наказывают пилотов за подобные эпизоды, поскольку в первых поворотах контакты происходят часто, а избежать их у гонщиков зачастую просто нет возможности. Однако Гасли дали 5-секундный штраф.
В официальном решении сказано: «Гасли допустил столкновение с Алонсо по ходу первого круга. Он пытался преодолеть поворот одновременно с находящимся внутри Пересом и Алонсо, который был снаружи. Алонсо находился чуть впереди Гасли на выходе из поворота, когда между машинами произошел контакт, в результате которого Алонсо закрутило.
Судьи пришли к выводу, что Гасли является главным виновником столкновения, так как он не оставил Алонсо достаточно свободного места снаружи.
Следует отметить, что судьи не рассматривают этот эпизод как неизбежный контакт, так как в в момент столкновения с Алонсо Гасли уже не был зажат между машинами двух соперников».
Руководитель гонок Ф1 Майкл Маси на традиционном медиа-брифинге дал собственные пояснения.
«Если вы вспомните, с начала этого года после консультаций с пилотами и командами мы решили в целом сделать судейство не таким строгим, чтобы дать возможность бороться.
Одним из шагов стало отношение к событиям на первом круге: гонщик получает наказание, только если он полностью виноват в случившемся.
На этот раз судьи решили, что Пьер как раз является виновником. Потому ему и присудили пять секунд штрафа».
Маси обратил отдельное внимание на «фактор Переса» – Гасли явно не хотел столкнуться с другим гонщиком из структуры Red Bull.
«По этой причине потребовалось чуть больше времени, – пояснил австралиец. – Внутри был Серхио, и после изучения всех возможных записей с разных ракурсов стало очевидно, что тут необходим штраф».
Помимо секунд Гасли присудили два штрафных балла. Всего у француза из стало три за 12 последних месяцев. Если пилот Ф1 заработает 12 баллов, его отстранят от ближайшего Гран При.
Цунода принес свою гонку в жертву Ферстаппену
«Было не до жиру». Инженер Mercedes о тактике для Хэмилтона
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.