Впервые в Формуле 1 – машина в цветах российского флага! На ней будут выступать Мазепин и Шумахер

Сегодня выступающая в Формуле 1 команда Haas представила расцветку своего болида для сезона 2021 года. Сам автомобиль VF-21 мы сможем увидеть только на предсезонных тестах в Бахрейне (12-14 марта) – впрочем, из-за ограничений на доработки болидов новая машина в любом случае не будет слишком сильно отличаться от прошлогодней.

Зато сильно отличается расцветка! Титульным спонсором коллектива стала российская компания «Уралкалий» – и новый дизайн основан на цветах российского флага. 

Читайте также:

• Компания «Уралкалий» стала титульным спонсором Haas
• Галерея: Haas VF-21 в цветах российского триколора

В составе Uralkali Haas F1 Team в этом году в чемпионате мира дебютируют Мик Шумахер и Никита Мазепин (отец которого, Дмитрий Мазепин, является ключевым акционером «Уралкалия»). Имена обоих в последнее время на слуху, хоть и по разным причинам.

Немцу внимание обеспечено как сыну семикратного чемпиона мира, россиянину – как сыну предпринимателя, оказавшему команде финансовую помощь в размере чуть ли не 40 миллионов долларов. Почему-то именно последний факт вызывает нешуточное негодование у европейской публики – хотя наличие Лэнса Стролла в составе Aston Martin или Николя Латифи в составе Williams столь же сильных эмоций не провоцирует. Конечно, масла в огонь подлило появление в прошлом году скандального видео.

Читайте также:

• Без флага России, но с выговором и штрафом: новые неприятности Мазепина

Напомним, в этом году Мазепину (как и другим россиянам, выступающим в автоспортивных чемпионатах и Кубках мира) запрещено использовать флаг России, и в официальных документах они фигурируют как «нейтральные атлеты из России». Появление российского триколора на автомобиле выглядит достойным ответом на эти меры (напомним, исходной причиной ограничений являются допинговые скандалы, в которых российские гонщики никак замешаны не были). Кстати, представители команды отдельно подчеркнули, что расцветка была согласована с Международной автомобильной федерацией.

Так или иначе, Мазепин после выступлений в GP3 (где он стал вторым в 2018 году) и Формуле 2 (где в прошлом году занял 5-е место) станет четвертым российским пилотом в Формуле 1. Таким образом, нынешний сезон станет уже 8-м подряд, когда в пелетоне будет присутствовать представитель России.

Условия для дебюта идеальными не назовешь. В прошлом году Haas заняла предпоследнее место в Кубке конструкторов, из-за ограничений в сфере доработок и скромного бюджета коллектива рассчитывать на изменение расклада сил не приходится. Вдобавок, руководитель команды Гюнтер Штайнер заявил, что для конструкторов Haas в этом году главной целью будет создание машины 2022 года (по новому техрегламенту) – а доработки VF-21 будут сведены к минимуму, если вообще будут.

Читайте также:

• Haas не стала использовать жетоны для доработки машины

Кстати, такой расклад позволяет предположить, что у Мазепина есть более чем реальные шансы задержаться в Формуле 1 как минимум на два года. Вряд ли Дмитрий Мазепин был бы готов сделать столь серьезные инвестиции в команду, не имея твердых гарантий, что его сын сохранит место в Haas после завершения «проходного» сезона.

Читайте также:

• Motorsport.com узнал, кто будет гоночным инженером Мазепина в Haas

Последняя на этой неделе презентация пройдет завтра: команда Williams представит болид, который получил имя FW43B.

Читайте также:

• Williams представит новую машину в дополненной реальности