«Возврат к прошлогодним шинам не поможет». Pirelli вновь ответила критику со стороны команд

По словам представителей итальянской марки, тем, кто недоволен покрышками 2019 года, стоит активнее работать над конструкцией своих болидов.

«Возврат к прошлогодним шинам не поможет». Pirelli вновь ответила критику со стороны команд

На фоне озвученных представителями ряда команд Формулы 1 жалоб на излишнюю «нежность» шин, разработанных Pirelli для нынешнего сезона, по паддоку начала циркулировать идея о возврате к покрышкам образца прошлого года. И хотя всерьез эта идея не обсуждалась и не конвертировалась ни в какие официальные документы, Марио Изола, возглавляющий формульную программу итальянской компании, счел необходимым прокомментировать такой вариант.

Читайте также:

«Шины в этом году изменились, но изменились и автомобили, – сформулировал итальянский специалист свою позицию в беседе с Motorsport.com. – У машин новая аэродинамическая конфигурация, она обеспечивает другой уровень прижимной силы и другое распределение нагрузок. И если мы просто поставим прошлогодние шины, я не уверен, что это поможет. Никто не сможет это гарантировать».

При этом Изола напомнил, что у команд есть возможность влиять на работу шин – путем совершенствования конструкции болидов.

«Мы не можем внести изменения в конструкцию шин по ходу сезона – а они могут менять свои машины. И это дает им определенный простор для маневра».

Впрочем, даже чаще других жаловавшийся на капризность шин руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер не стал защищать идею с возвращением к прошлогодним покрышкам: «Нам надо быть осторожными в своих заявлениях. Надо тщательно все взвесить и понять, чего именно мы хотим. Если мы чего-то потребуем, а получив это, снова начнем жаловаться – будем выглядеть не очень умными людьми».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Тодт увидел в задержке с утверждением новых правил Ф1 одни плюсы
Предыдущая новость

Тодт увидел в задержке с утверждением новых правил Ф1 одни плюсы

Следующая новость

Liberty и FIA обкатают схему контроля за расходами команд Ф1 в 2020 году

Liberty и FIA обкатают схему контроля за расходами команд Ф1 в 2020 году
Загрузить комментарии