Формула 1
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Первая тренировка через
1 день
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
14 дней

Возможности топ-команд по сбору данных шокировали Force India

Поделились
Комментарии
Возможности топ-команд по сбору данных шокировали Force India
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
12 мая 2018 г., 12:25

В Force India поразились глубине данных, собранных ведущими командами Ф1 по запросу FIA в рамках исследований по оптимизации регламента.

Автомобиль Sahara Force India F1 VJM11 в гараже
Носовой обтекатель и переднее антикрыло Sahara Force India F1 VJM11
Серхио Перес, Sahara Force India F1
Переднее антикрыло Sahara Force India F1 VJM11
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM11
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM11
Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM11
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM11

В конце апреля Комиссия Ф1 проголосовала за предложения об изменении конструкции аэродинамики для облегчения обгонов. В частности, должны измениться переднее антикрыло и планка DRS на заднем крыле. Эти перемены стали следствием исследования, проведенного группой экспертов FOM, FIA и командами Ф1, предоставившими необходимые данные вычислительной гидродинамики. 

По мнению технического директора Force India Эндрю Грина и старшего операционного директора Отмара Сафнауэра, качество и глубина этих данных продемонстрировали разницу в объеме ресурсов между топ-командами и всеми остальными. 

«Данные были собраны анонимно, но мы могли посмотреть их, – сказал Грин журналистам. – И их детальность от некоторых команд была на потрясающем уровне – при том, что их пришлось собрать за столь короткое время. За те две недели, что у нас были, мы копнули совсем неглубоко. Мы сделали то, что было в наших силах, и отправили результаты в FIA.

А потом мы посмотрели, что отправили другие команды и подумали "Боже мой, да у нас бы на такое ушел минимум месяц". Мы не можем соперничать с этим. То, что некоторые коллективы смогли сделать за то время – просто невероятно. Мы с завистью смотрели на все это». 

Сафнауэр охарактеризовал данные топ-команд как феноменальные и связал это с их финансовым превосходством, добавив: «Если бы у нас было в два раза больше людей, мы бы тоже могли так делать». 

Босс Red Bull Кристиан Хорнер ранее раскритиковал предстоящие изменения в регламенте, заявив, что они обойдутся в серьезные суммы и назвав это непродуманным решением, базирующимся на поспешном исследовании. Но Грин и Сафнауэр не согласились с его точкой зрения. 

«На этот раз было проведено больше исследований, чем за всю историю перемен в регламенте, – сказал Сафнауэр. – Возможно, их было недостаточно, но все равно это больше, чем когда бы то ни было». 

По мнению Грина, машины сезона-2019 помогут Ф1 лучше оценить будущие большие перемены в регламенте серии после 2020 года, чем современные автомобили: «Это наилучшая возможность подтвердить или опровергнуть правильность выбранного нами пути. Мы поймем это уже в следующем году, а не будем дожидаться 2021 года». 

Следующая новость
FIA обязала Ferrari изменить крепление зеркал к Halo с этапа в Монако

Предыдущая новость

FIA обязала Ferrari изменить крепление зеркал к Halo с этапа в Монако

Следующая новость

Видео: Хартли разбивает машину, а потом она разваливается

Видео: Хартли разбивает машину, а потом она разваливается
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Force India
Автор Скотт Митчелл