Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Первая тренировка через
8 дней
04 сент.
Первая тренировка через
29 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
36 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
50 дней
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
64 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
113 дней

Возможности мотора Mercedes ввергли Хорнера в уныние

Поделились
Комментарии
Возможности мотора Mercedes ввергли Хорнера в уныние
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
15 нояб. 2017 г., 10:54

Босс команды Red Bull признал, что скорость Льюиса Хэмилтона в Бразилии стала для него открытием и демонстрацией истинных возможностей чемпионского двигателя.

Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, Паскаль Верляйн, Sauber C36, и Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, и Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM10
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, и Фелипе Масса, Williams FW40
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13

После того, как Хэмилтон разбил машину в квалификации, команда установила на его машину новый мотор последней версии, чтобы ему было проще прорываться с последнего места.

Помимо того, что этот двигатель был оснащен техническими новинками, ему предстояло пройти всего две гонки – в Бразилии и Абу-Даби, благодаря чему гонщик мог использовать его в максимальном режиме, не заботясь о ресурсе силовой установки.

«Вы все видели, что у Mercedes были наиболее благоприятные условия, – сказал Кристиан Хорнер журналистам. – Слегка тоскливо было слышать в эфире слова его инженера по радио: "У тебя 14 возможностей для обгона", когда он ехал позади Макса Ферстаппена, и до финиша оставалось 14 кругов.

У них и так была высокая мощность, а уж в максимальном режиме Макс в любом случае был легкой добычей. Но, с другой стороны, они показали, чем располагают, и установили стандарт. Теперь соперникам надо подтягиваться к нему».

Поставщик моторов для Red Bull компания Renault ранее утверждала, что сделала шаг вперед в отношении двигателей 2018 года. Одной из особенностей новой версии будет некий «волшебный режим» вроде того, что есть у Mercedes – он помогает гонщикам быть быстрее в квалификационном режиме и совершать обгоны в гонке.

На вопрос Motorsport.com, не беспокоит ли его, что как только Renault нагонит Mercedes, немецкий производитель шагнет еще дальше, Хорнер ответил: «Думаю, секундомер никогда не врет. У Renault есть все данные, они умеют анализировать их и смогут измерить свой потенциал».

Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Бразилии

Предыдущая новость

Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Бразилии

Следующая новость

«Это какой-то позор». Гордон Марри оценил современные машины Ф1

«Это какой-то позор». Гордон Марри оценил современные машины Ф1
Загрузить комментарии