Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
169 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
240 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
277 дней

Вольф выразил оптимизм накануне важных встреч по регламенту на 2021 год

Босс команды Mercedes готовится сразу к двум заседаниям на следующей неделе и рассчитывает в рамках этих встреч определить некоторые ключевые параметры новых правил.

Вольф выразил оптимизм накануне важных встреч по регламенту на 2021 год

На ближайший вторник запланированы две встречи, являющиеся ключевыми в рамках обсуждения регламента и технических требований Формулы 1 на 2021 год. Речь идет о заседаниях т.н. Стратегической группы (из руководства Формулы 1 и представителей команд) и Комиссии FIA по Формуле 1. Руководство FIA ожидает от этих встреч существенного прогресса в сфере поиска устраивающих все стороны решений. Тото Вольф, руководитель команды Mercedes, рассчитывает, в частности, прийти к согласию по вопросу ограничения затрат.

«Mercedes определенно заинтересован в том, чтобы ввести такие ограничения, – определил свою позицию Вольф. – Если мы найдем некий оптимальный уровень, такое решение принесет пользу всем. Уверен, что позиция крупных команд вполне может быть учтена. А небольшие команды получат гарантию, что мы не начнем гонку вооружений и бюджетов».

С боссом Mercedes согласен Отмар Сафнауэр, руководитель коллектива Racing Point и представитель лагеря тех самых «небольших команд», которые не хотели бы навсегда отстать от лидеров. Но он обращает внимание на необходимость действовать достаточно быстро.

«Время идет, и наши идеи уже должны обретать конкретные очертания, – поделился Сафнауэр своими мыслями с Motorsport.com. – Мы довольны теми предложениями по ограничению расходов, которые озвучивались ранее. Теперь необходимо определить, в какие конкретные формы будут воплощены эти ограничения. И я так понимаю, работа над этим уже ведется».

Напомним, что, по мысли FIA и команд-участниц, ключевые моменты регламента на 2021 год должны быть определены и утверждены в ближайшем июне.

«Давайте посмотрим, что нам принесет следующая неделя, – подвел итог своим соображениям Вольф. – Но услышанное мной в последнее время заставляет испытывать оптимизм».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Норрис проехал первую гонку в Формуле 1 «как ветеран». Хорошо это или плохо?

Предыдущая новость

Норрис проехал первую гонку в Формуле 1 «как ветеран». Хорошо это или плохо?

Следующая новость

FIA подтвердила возвращение Mission Winnow в качестве титульного спонсора Ferrari

FIA подтвердила возвращение Mission Winnow в качестве титульного спонсора Ferrari
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер