Вольфа удивило поведение Феттеля перед рестартом

Поделились
Комментарии
Вольфа удивило поведение Феттеля перед рестартом
Глеб Каланов
Автор: Глеб Каланов
25 июн. 2017 г., 16:51

Исполнительный директор Mercedes F1 Тото Вольф заявил, что «не может себе представить», что Себастьян Феттель мог намеренно ударить в борт Льюиса Хэмилтона во время периоды машины безопасности.

Совладелец и исполнительный директор Mercedes AMG F1 Тото Вольф
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, и Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Себастьян Феттель, Ferrari
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, и Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Совладелец и исполнительный директор Mercedes AMG F1 Тото Вольф
Старт гонки: лидирует Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing, Валттери Боттас, Mercedes AMG F1, Лэнс Стролл, Williams
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08

В насыщенном Гран При Азербайджана между Хэмилтоном и Феттелем произошло столкновение во время машины безопасности. Немец сначала уперся в гонщика Mercedes, а затем поравнялся и ударил его машину, махнув в сторону соперника рукой. За это Феттель получил штраф в виде десятисекундного «стоп-энд-гоу».

«Эмоции слишком зашкаливали, – прокомментировал этот инцидент руководитель Mercedes Вольф в эфире Sky Sports. – У Себастьяна есть свое представление о том, что можно делать перед ускорением. Не могу представить, чтобы он намеренно в него врезался. В FIA наказали Себастьяна десятисекундным «стоп-энд-гоу» – в любом случае, ничего нельзя отмотать назад, так что результат таков, какой он есть». 

Подголовник Хэмилтона

Льюис Хэмилтон лидировал в гонке, однако упустил победу из-за необходимости совершить внеплановый пит-стоп: от машины англичанина отделился защитный подголовник. После остановки в боксах англичанин выехал девятым и в итоге завершил гонку на пятой позиции.

Вольф заявил, что в Mercedes пока не знают причин, по которым подголовник на машине Льюиса вдруг начал болтаться. 

«Не знаю, что случилось, – сказал Вольф. – Мы еще совсем не изучали, сломалось ли в нем что-то, или он был установлен неверно. Не знаю, что это было. Я никого не виню. Наша команда выиграла три чемпионата – и я не собираюсь обвинять ни одного ее сотрудника. 

Я разочарован, что нам не удалось выиграть гонку, однако [Даниэль] Риккардо заслужил победу, а Валттери [Боттас] отлично отыгрался, прорвавшись с 19-го места на второе. Для Льюиса день сложился не лучшим образом – мне жаль, что так случилось». 

После восьми этапов Mercedes лидирует в Кубке конструкторов с 250 очками. Ferrari отстает от немецкой команды на 24 очка.

Следующие статьи раздела Формула 1
Сайнс решил не винить Квята в своем развороте на старте

Предыдущая новость

Сайнс решил не винить Квята в своем развороте на старте

Следующая новость

Квят: В гонке бесплатно давали очки, а я опять сидел и смотрел на это

Квят: В гонке бесплатно давали очки, а я опять сидел и смотрел на это