Вольф встал на защиту странной тактики Ferrari
Руководитель команды Mercedes посчитал, что у Ferrari по ходу Гран При Испании не было иного выбора, кроме как зазвать в боксы на второй пит-стоп шедшего на втором месте Себастьяна Феттеля.
Себастьян Феттель шел на втором месте и пит-стопов больше не планировал, однако во время режима виртуальной машины безопасности Ferrari позвала его на смену резины, в результате чего он пропустил вперед Валттери Боттаса и Макса Ферстаппена.
Феттель после гонки заявил, что в тот момент Ferrari считала это верным решением, поскольку его резина изнашивалась быстрее, чем у соперников. Тото Вольф нашел еще одну вескую причину для этой остановки.
«Левое переднее колесо Себастьяна было в ужасном состоянии, и им нужно было заезжать, – сказал Вольф в эфире Sky Sports. – Мы и сами немного беспокоились из-за опасности структурного отказа [шины], поэтому решили зазвать Льюиса тоже. Но, оценив всё, мы предпочли остаться на трассе, рискуя при этом всю оставшуюся гонку».
Гран При Испании: пять быстрых выводов
Предыдущая новость
«Нам такой шаг казался правильным». Феттель объяснил второй пит-стоп
Следующая новость
Проблемы с сиденьем помешали Сироткину в Барселоне
Об этой статье
| Серия | Формула 1 |
| Этап | Гран При Испании |
| Сессия | Воскресенье, гонка |
| Местонахождение | Каталунья |
| Команды | Mercedes В Магазин |
| Автор | Ярослав Загорец |
