Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
76 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
90 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
111 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
132 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
146 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
174 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
181 день
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
202 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
209 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
230 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
273 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
282 дня

Вольф усомнился в возможности бороться за лидерство в Мексике

Трассу имени братьев Родригес руководитель команды Mercedes назвал одной из худших для его болидов.

Вольф усомнился в возможности бороться за лидерство в Мексике

Гонщики Mercedes в пятницу на тренировках в Мексике показали лишь четвертое и пятое время круга, уступив пилотам Ferrari и Red Bull. После завершения заездов руководитель команды Тото Вольф признал, что мексиканская трасса действительно плохо подходит Mercedes и ждать от немецккой команды победы не стоит.

«Не особо, – ответил Вольф на вопрос о том, доволен ли он временем своих гонщиков. – Но и мы и раньше знали, что для нас это проблемная трасса. Нам просто не хватает здесь скорости. Пожалуй, это одна из худших для нас трасс. В прошлом году у нас тут гранулировалась резина, а в этом не хватает мощности, если сравнивать с конкурентами. Мы знали, что придется непросто. Так что, нам тут нужна надежность, это важнее возможности бороться за лидерство.

Полагаю, главным будет как раз сохранение шин до конца гонки. Стартовавшие впереди будут стараться сдержать догоняющих, чтобы не дать им возможности использовать тактику с лишним пит-стопом».

В ходе предыдущего Гран При Японии Mercedes обеспечила себе Кубок конструкторов, борьбу за чемпионский титул в личном зачете после Сузуки также ведут только гонщики этой команды.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Элбон про аварию: Я не рисковал, просто глупо ошибся

Предыдущая новость

Элбон про аварию: Я не рисковал, просто глупо ошибся

Следующая новость

Машина победителя Гран При Мексики поднимется на подиум вместе с пилотом

Машина победителя Гран При Мексики поднимется на подиум вместе с пилотом
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Мексики
Команды Mercedes
Автор Сергей Иванов