Вольф усомнился в необходимости перемен в правилах

Поделились
Комментарии
Вольф усомнился в необходимости перемен в правилах
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Антон Костин
19 апр. 2016 г., 9:04

Руководитель команды Mercedes убежден, что Формула 1 допускает ошибку, со следующего сезона переходя на новый технический регламент – и в качестве доказательства приводит интересное начало сезона нынешнего.

Даниил Квят, Red Bull Racing RB12 обгоняет Нико Росберга, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid на пит-лейне
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team W07
Ники Лауда, Mercedes и Тото Вольф, исполнительный директор Mercedes GP
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12 и Нико Росберг, Mercedes AMG F1 Team W07 лидируют на старте гонки
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 Team W07 на поуле во время старта гонки
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team W07
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team W07
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 Team W07

Спустя три года после "воцарения" в Больших Призах гибридных силовых установок Ф1 наконец-то порадовала рядом захватывающих гонок на старте сезона. Это стало возможным благодаря не только появившемуся в этом году многообразию шинных стратегий, но и общему уровню мощности моторов и прижимной силы: теперь автомобили стали быстрее. 

События первых этапов сезона вызвали в паддоке споры вокруг того, действительно ли Ф1 так уж нуждается в новом регламенте и еще более быстрых автомобилях, обещанных в 2017 году – тем более, что дальнейшее увеличение прижимной силы может отрицательным образом сказаться на количестве и качестве обгонов.

Отвечая на вопрос о том, что почему руководство Формулы 1 столь упорно стремится реализовать идею радикальной перемены правил в 2017 году, руководитель Mercedes вовсе поставил под сомнение наличие хоть какого-то положительного эффекта от предлагаемых нововведений.

«На мой взгляд, в этой идее нет ничего интересного, – сказал он. – Нам следует оставить всё как есть. 

Возможно, сейчас я скажу не в нашу пользу – потому что сейчас мы не располагаем таким же преимуществом, что и в прошлом сезоне – однако теперь гонки выглядят великолепно, и станут только лучше, если мы оставим регламент в покое».

Доминирование в прошлом

Последние несколько лет в чемпионате мира не было равных команде Mercedes. Неудивительно, что немецкий производитель живейшим образом заинтересован в том, чтобы правила оставались неизменными как можно дольше.

Однако сам Вольф настаивает на том, что сохранение прежнего регламента вовсе не играет на руку его команде – концепция, которую отстаивает австриец, напротив, позволит соперникам нагнать чемпионов.

По мнению главы Mercedes, очередные изменения в правилах, запланированные на 2017 год, лишь подтвердят правило, согласно которому более обеспеченные команды всегда становятся доминирующей силой.

«Даже если владельцам коммерческих прав не нравится тот факт, что мы выиграли кучу гонок и два чемпионата подряд, это не отменит одного простого правила, – объяснил Вольф. – Чем дольше остается неизменным технический регламент, тем меньше становится разрыв между соперниками.

Именно это и происходит прямо сейчас. Моторы постепенно выходят на один уровень. Команды постепенно подтягиваются друг к другу. Если для нас кривая роста выравнивается, то другие делают более серьезные шаги вперед.

Именно по этой причине я полагаю, что сейчас в Формуле 1 сложились идеальные условия для гонок».

Крайний срок – апрель

Новые правила, которые с 2017 года будут регламентировать область аэродинамики, уже утверждены, однако до конца этого месяца у команд еще есть время на то, чтобы внести в них – при необходимости – последние изменения.

И хотя Вольф убежден, что Формуле 1 будет лучше, если правила останутся неизменными, его точка зрения не находит особой поддержки среди завсегдатаев паддока – ведь представители других команд надеются на то, что новый регламент вернет им возможность снова выигрывать гонки.

«Позади три этапа, – добавил австриец. – Три великолепных гонки подряд. Но можем ли мы отреагировать достаточно быстро, признать это и вернуться к правилам, которые так хороши сейчас? Я не знаю.

Мы собираемся это изменить. В следующем году кто-то из наших соперников – или мы – снова резко уйдет вперед, потому что лучше других справится с новыми правилами. И тогда всё начнется сначала.

В следующем году прижимная сила станет еще больше. Это практически не отразится на чистой скорости на круге, но обеспечит меньшее количество обгонов – ведь спутная струя будет гораздо сильнее...»

Участвуйте в обсуждении, чтобы получить призы

Следующие статьи раздела Формула 1
Тони Стюарт: Назвать старт сезона Ф1 скучным мог только идиот

Предыдущая новость

Тони Стюарт: Назвать старт сезона Ф1 скучным мог только идиот

Следующая новость

Эбель пригласил Квята вместе подняться на подиум в Хоккенхайме

Эбель пригласил Квята вместе подняться на подиум в Хоккенхайме

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Mercedes
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость