Вольф усомнился в необходимости перемен в правилах

Руководитель команды Mercedes убежден, что Формула 1 допускает ошибку, со следующего сезона переходя на новый технический регламент – и в качестве доказательства приводит интересное начало сезона нынешнего.

Спустя три года после "воцарения" в Больших Призах гибридных силовых установок Ф1 наконец-то порадовала рядом захватывающих гонок на старте сезона. Это стало возможным благодаря не только появившемуся в этом году многообразию шинных стратегий, но и общему уровню мощности моторов и прижимной силы: теперь автомобили стали быстрее. 

События первых этапов сезона вызвали в паддоке споры вокруг того, действительно ли Ф1 так уж нуждается в новом регламенте и еще более быстрых автомобилях, обещанных в 2017 году – тем более, что дальнейшее увеличение прижимной силы может отрицательным образом сказаться на количестве и качестве обгонов.

Отвечая на вопрос о том, что почему руководство Формулы 1 столь упорно стремится реализовать идею радикальной перемены правил в 2017 году, руководитель Mercedes вовсе поставил под сомнение наличие хоть какого-то положительного эффекта от предлагаемых нововведений.

«На мой взгляд, в этой идее нет ничего интересного, – сказал он. – Нам следует оставить всё как есть. 

Возможно, сейчас я скажу не в нашу пользу – потому что сейчас мы не располагаем таким же преимуществом, что и в прошлом сезоне – однако теперь гонки выглядят великолепно, и станут только лучше, если мы оставим регламент в покое».

Доминирование в прошлом

Последние несколько лет в чемпионате мира не было равных команде Mercedes. Неудивительно, что немецкий производитель живейшим образом заинтересован в том, чтобы правила оставались неизменными как можно дольше.

Однако сам Вольф настаивает на том, что сохранение прежнего регламента вовсе не играет на руку его команде – концепция, которую отстаивает австриец, напротив, позволит соперникам нагнать чемпионов.

По мнению главы Mercedes, очередные изменения в правилах, запланированные на 2017 год, лишь подтвердят правило, согласно которому более обеспеченные команды всегда становятся доминирующей силой.

«Даже если владельцам коммерческих прав не нравится тот факт, что мы выиграли кучу гонок и два чемпионата подряд, это не отменит одного простого правила, – объяснил Вольф. – Чем дольше остается неизменным технический регламент, тем меньше становится разрыв между соперниками.

Именно это и происходит прямо сейчас. Моторы постепенно выходят на один уровень. Команды постепенно подтягиваются друг к другу. Если для нас кривая роста выравнивается, то другие делают более серьезные шаги вперед.

Именно по этой причине я полагаю, что сейчас в Формуле 1 сложились идеальные условия для гонок».

Крайний срок – апрель

Новые правила, которые с 2017 года будут регламентировать область аэродинамики, уже утверждены, однако до конца этого месяца у команд еще есть время на то, чтобы внести в них – при необходимости – последние изменения.

И хотя Вольф убежден, что Формуле 1 будет лучше, если правила останутся неизменными, его точка зрения не находит особой поддержки среди завсегдатаев паддока – ведь представители других команд надеются на то, что новый регламент вернет им возможность снова выигрывать гонки.

«Позади три этапа, – добавил австриец. – Три великолепных гонки подряд. Но можем ли мы отреагировать достаточно быстро, признать это и вернуться к правилам, которые так хороши сейчас? Я не знаю.

Мы собираемся это изменить. В следующем году кто-то из наших соперников – или мы – снова резко уйдет вперед, потому что лучше других справится с новыми правилами. И тогда всё начнется сначала.

В следующем году прижимная сила станет еще больше. Это практически не отразится на чистой скорости на круге, но обеспечит меньшее количество обгонов – ведь спутная струя будет гораздо сильнее...»

Участвуйте в обсуждении, чтобы получить призы

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Mercedes
Тип статьи Новость
Rambler's Top100