В современной Формуле 1 Red Bull – единственная команда, которая использует отличные от производителя моторов горюче-смазочные материалы: вместо BP/Castrol у Renault команда пользуется продукцией ExxonMobil.

«ExxonMobil способны производить великолепное топливо – так же, как BP/Castrol или любой другой топ-производитель, – сказал Вольф журналистам. – Но было стратегической ошибкой сделать приоритетом коммерческое соглашение, а не уверенность, что ты используешь те же спецификации топлива и масла, что и заводская команда.

Наши клиенты всегда использовали то же топливо Petronas, что и мы, за исключением McLaren. Стратегическое значение этого всегда было очевидно.

У нас у всех единый поставщик, потому что мы калибруем двигатель под определенный вид топлива. Если у тебя другое топливо, тебе надо калибровать весь двигатель заново. На трассе ты занимаешься калибровкой, и помимо этого ничего полезного сделать не успеваешь. Ты сам себе осложняешь этим жизнь».

В 2014-м машины McLaren единственный раз за время гибридной эры оснащались моторами Mercedes – британская команда провела тот сезон с ExxonMobil. С 2019 года она перейдет на продукцию Petrobras. 

Ferrari и все ее клиенты сейчас используют Shell. 

Репортаж: как работает топливо и масло в Формуле 1