Вольф: Старт на жестких шинах ничего бы не изменил
По словам руководителя команды Mercedes, жесткие шины на болидах Хэмилтона и Боттаса теряли нужную форму уже через 10 кругов

Пилоты Mercedes упустили победу в Гран При 70-летия Формулы 1. Поначалу их шансы на успех выглядели очень высокими: Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон стартовали с первого ряда и возглавляли пелотон на протяжении первых 10 кругов. В итоге их опередил Макс Ферстаппен, который начал гонку на жестких шинах вместо средних у пилотов Mercedes.
Руководитель чемпионской команды Тото Вольф после финиша сообщил журналистам, что в Mercedes достаточно быстро попрощались с надеждами на победу.
«Думаю, наши шансы выиграть эту гонку изначально были не слишком высокими, – обосновал свою точку зрения глава немецкой команды. – Наша машина была не самой быстрой, мы были не на лучшей тактике – а преимущество Макса было более чем ощутимым. В этой ситуации нам особо ничего и не оставалось, кроме как удовлетвориться вторым и третьим местом.
Мы и раньше знали, что при очень теплой погоде у нас не все хорошо. И сегодня это в очередной раз подтвердилось. У нас возникли сложности с шинами, на них быстро появлялись пузыри – а Макс не сбавлял темпа. На наших машинах покрышки теряли нужную форму уже через 10 кругов – а Макс проехал в неплохом темпе гораздо больше двадцати.
Я слышал, что говорил Валттери после гонки – и думаю, что мы все проспали. Валттери считает, что мы должны были поступить не так, как Макс. К примеру, остаться на трассе, когда он поехал на второй пит-стоп. Но это вряд ли что-то изменило бы. Макс выехал бы на свежих шинах, а Валттери продолжил бы ехать на резине, которая уже была далеко не в идеальном состоянии. Так что, я думаю, у нас не было шанс повернуть ситуацию в свою сторону. Все сводится к тому, что наши машины просто были медленнее.
Почему мы не стартовали на жестких шинах, как и Макс? Мы никак не думали, что шины на наших болидах будут работать настолько плохо. Опять же, если бы мы и стартовали на Hard – повлияло бы это на судьбу гонки? Ведь этот тип резины на наших автомобилях работал хуже, чем на Red Bull».
Феттель рассказал о «внезапном ударе» перед разворотом
Ферстаппен не захотел «сидеть как бабушка» и ослушался Red Bull
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.