Вольф счел надуманной проблему обгонов в Ф1
По мнению босса Mercedes F1 Тото Вольфа, в Формуле 1 слишком остро отреагировали на проблему нехватки обгонов после первой гонки чемпионата – ведь два следующих этапа получилась более зрелищными.








Стартовый Гран При сезона в Австралии получился не слишком ярким, что привело к призывам изменить аэродинамику машин Ф1 уже в следующем году для увеличения числа обгонов. Тем не менее, на экстренно созванном собрании Стратегической группы командам ни о чем не удалось договориться.
Однако затем последовали гораздо более насыщенные событиями гонки в Бахрейне и Китае.
«Эта ситуация показывает, что мы ведем себя немного сумасбродно в вопросе принятия решений, – сказал Вольф Motorsport.com. – Одна гонка заставляет людей делать то, что не слишком нужно. Формула 1 всегда такой была. Первую половину гонки в Китае можно назвать скучной, но вторая получилась невероятной.
Мы просто должны с этим смириться. В футболе есть как хорошие, так и плохие матчи. Сегодня первый тайм получился не особо, зато второй подарил великолепное зрелище. И серия пенальти получилась фантастической!»
На вопрос, было ли недавнее доминирование Mercedes самой большой проблемой Ф1, Вольф пошутил: «Я хотел бы вернуться в прошлое и вновь оказаться в той ситуации».
Заместитель руководителя Force India Боб Фернли также заявил, что все возможные изменения регламента в плане упрощения обгонов должны быть рассмотрены должным образом, а сейчас для Ф1 важнее ускорить работу над правилами для сезона-2021: «Думаю, мы должны пока оставить все как есть и посмотреть, к чему мы в итоге придем. Есть другие вещи, на которые нужно обратить внимание – пора начинать определяться с регламентом 2021 года».
Дополнительная информация: Адам Купер

Предыдущая новость
«А почему мы не поехали за шинами?» Лучшее из радиопереговоров в Китае
Следующая новость
Риккардо готов остаться в Red Bull. Но с одним условием

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Китая |
Местонахождение | Международный автодром Шанхая |
Команды | Mercedes |
Автор | Адам Купер |