Вольф счел надуманной проблему обгонов в Ф1

Поделились
Комментарии
Вольф счел надуманной проблему обгонов в Ф1
Адам Купер
Автор: Адам Купер
17 апр. 2018 г., 15:35

По мнению босса Mercedes F1 Тото Вольфа, в Формуле 1 слишком остро отреагировали на проблему нехватки обгонов после первой гонки чемпионата – ведь два следующих этапа получилась более зрелищными.

Руководитель Mercedes AMG F1 Тото Вольф
Кими Райкконен, Ferrari SF71H, и Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09, Себастьян Феттель, Ferrari SF71H, Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, и Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09, и Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB14
Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team RS18
Кими Райкконен, Ferrari SF71H, и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09

Стартовый Гран При сезона в Австралии получился не слишком ярким, что привело к призывам изменить аэродинамику машин Ф1 уже в следующем году для увеличения числа обгонов. Тем не менее, на экстренно созванном собрании Стратегической группы командам ни о чем не удалось договориться. 

Однако затем последовали гораздо более насыщенные событиями гонки в Бахрейне и Китае. 

«Эта ситуация показывает, что мы ведем себя немного сумасбродно в вопросе принятия решений, – сказал Вольф Motorsport.com. – Одна гонка заставляет людей делать то, что не слишком нужно. Формула 1 всегда такой была. Первую половину гонки в Китае можно назвать скучной, но вторая получилась невероятной.

Мы просто должны с этим смириться. В футболе есть как хорошие, так и плохие матчи. Сегодня первый тайм получился не особо, зато второй подарил великолепное зрелище. И серия пенальти получилась фантастической!»

На вопрос, было ли недавнее доминирование Mercedes самой большой проблемой Ф1, Вольф пошутил: «Я хотел бы вернуться в прошлое и вновь оказаться в той ситуации». 

Заместитель руководителя Force India Боб Фернли также заявил, что все возможные изменения регламента в плане упрощения обгонов должны быть рассмотрены должным образом, а сейчас для Ф1 важнее ускорить работу над правилами для сезона-2021: «Думаю, мы должны пока оставить все как есть и посмотреть, к чему мы в итоге придем. Есть другие вещи, на которые нужно обратить внимание – пора  начинать определяться с регламентом 2021 года». 

Дополнительная информация: Адам Купер

Следующая новость
«А почему мы не поехали за шинами?» Лучшее из радиопереговоров в Китае

Предыдущая новость

«А почему мы не поехали за шинами?» Лучшее из радиопереговоров в Китае

Следующая новость

Риккардо готов остаться в Red Bull. Но с одним условием

Риккардо готов остаться в Red Bull. Но с одним условием
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Китая
Местонахождение Международный автодром Шанхая
Команды Mercedes В Магазин
Автор Адам Купер
Тип материала Новость