Вольф: Продолжаю испытывать проблемы с психическим здоровьем
Босс Mercedes признался, что ходит к психиатру уже больше 15 лет
Еще в январе глава Mercedes Тото Вольф вспомнил, как несколько лет назад едва не решил уйти из Формулы 1 из-за проблем с психикой.
В недавнем интервью изданию The Times австриец признал, что все еще посещает врача и пытается справиться с недомоганиями в отношении ментального здоровья.
«Я хожу к психиатру с 2004 года, и думаю, что у меня было в общей сложности более 500 часов терапии, – рассказал Вольф. – Я страдал психологически и все еще продолжаю страдать. Получение помощи — это способ справиться со всеми проблемами. Это уже помогло мне получить доступ к неиспользованному потенциалу. Некоторые из самых успешных людей очень и очень чувствительны, а значит, слишком уязвимы».
Мнение: потолок бюджетов в Ф1 не заработает без лимита на зарплаты гонщиков
Мнение: потолок бюджетов в Ф1 не заработает без лимита на зарплаты гонщиков Мнение: потолок бюджетов в Ф1 не заработает без лимита на зарплаты гонщиков
Ожье выступит на этапе WRC в Португалии
Ожье выступит на этапе WRC в Португалии Ожье выступит на этапе WRC в Португалии
Марко признал: Обновления помогли RB18 потерять вес, но этого мало
Марко признал: Обновления помогли RB18 потерять вес, но этого мало Марко признал: Обновления помогли RB18 потерять вес, но этого мало
Вольф о контракте Хэмилтона: Осталось поставить дату и подпись
Вольф о контракте Хэмилтона: Осталось поставить дату и подпись Вольф о контракте Хэмилтона: Осталось поставить дату и подпись
Как вышло, что «неважная» машина обрадовала Mercedes? Вольф объяснил
Как вышло, что «неважная» машина обрадовала Mercedes? Вольф объяснил Как вышло, что «неважная» машина обрадовала Mercedes? Вольф объяснил
«Они что, клоуны?». Вольф раскритиковал судей за эвакуацию машины Льюиса
«Они что, клоуны?». Вольф раскритиковал судей за эвакуацию машины Льюиса «Они что, клоуны?». Вольф раскритиковал судей за эвакуацию машины Льюиса
Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1
Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1 Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1
«Как это не показали?». Расселл рассказал, как упустил подиум в Монако
«Как это не показали?». Расселл рассказал, как упустил подиум в Монако «Как это не показали?». Расселл рассказал, как упустил подиум в Монако
Положение в общем зачете Формулы 1 после Гран При Монако
Положение в общем зачете Формулы 1 после Гран При Монако Положение в общем зачете Формулы 1 после Гран При Монако
Ведущий инженер Red Bull Роб Маршалл стал техническим директором McLaren
Ведущий инженер Red Bull Роб Маршалл стал техническим директором McLaren Ведущий инженер Red Bull Роб Маршалл стал техническим директором McLaren
«Смирись, что Макс гений». Брандл дал совет Пересу
«Смирись, что Макс гений». Брандл дал совет Пересу «Смирись, что Макс гений». Брандл дал совет Пересу
Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1
Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1 Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1
«Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако
«Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако «Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.