Вольф: Проблемы с тормозами вызваны изменением настроек

Руководитель Mercedes рассказал, почему финальные круги Гран При Бахрейна причинили команде столько волнений.

Из-за проблем с тормозами на предпоследнем круге Гран При Бахрейна гонщик Mercedes Нико Росберг вынужден был отдать позицию Кими Райкконену из Ferrari – немец в итоге финишировал третьим.

Похожие неполадки возникли и у Льюиса Хэмилтона, однако отрыв, добытый по ходу гонки, позволил британцу остаться во главе пелотона.

«Всё дело в настройках, – сказал босс Mercedes Тото Вольф. – Изменения, внесённые нами в регулировки [после пятничных тренировок], подвергали риску тормоза из-за высоких температур.

В гонке было много обгонов, особенно со стороны Нико. Кроме того, обе машины испытывали трудности с круговыми. На машине Нико отказ электроусилителя тормозов не стал неожиданностью, мы видели повышение температуры [по телеметрии]. А вот на автомобиле Льюиса это оказалось некоторым сюрпризом».

Австриец признал, что в будущем инженеры могут пересмотреть подход к данному вопросу.

«Единого решения проблемы, с которой мы пытались справиться в пятницу, не существует. В будущем мы, вероятно, поступим по-другому», – подчеркнул Вольф.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Бахрейна
Трек Международный автодром Бахрейна
Пилоты Кими Райкконен , Льюис Хэмилтон , Нико Росберг , Тото Вольф
Команды Mercedes
Тип статьи Новость
Rambler's Top100