Вольф: Окажись Боттас в Германии впереди Хэмилтона, командная тактика была бы такой же

Поделились
Комментарии
Вольф: Окажись Боттас в Германии впереди Хэмилтона, командная тактика была бы такой же
Андрей Сафронов
Автор: Андрей Сафронов
23 июл. 2018 г., 8:28

Глава Mercedes заявил, что запрет на борьбу во время последних кругов в Хоккенхайме прозвучал бы в любом случае – даже если бы лидировал Валттери Боттас.

На последних кругах Гран При Германии, когда был объявлен рестарт после периода машины безопасности, Валттери Боттас попытался обогнать лидирующего Льюиса Хэмилтона. Напарники проехали несколько поворотов колесо в колесо, но финн не смог выйти вперед, а затем команда попросила его не рисковать – тем самым отдав приказ, финишировать на занимаемых позициях.

В Mercedes объяснили это тем, что не хотели потерять победный дубль, который достался команде отчасти случайно – в результате дождя и аварии Себастьяна Феттеля.

Позднее глава Mercedes Тото Вольф заявил журналистам, что это не был фаворитизм в отношении Хэмилтона – главного соперника Феттеля в борьбе за титул.

На вопрос, можно ли теперь назвать Боттаса «вторым номером» в команде, Вольф ответил: «Нет, абсолютно нет».

«Если бы все сложилось наоборот, если бы Валттери лидировал, а Льюис ехал вторым, мы бы отдали такой же приказ, идентичный, – добавил он. – Задача была в том, чтобы добраться до финиша вне зависимости от того, кто едет впереди».

Гонка в Германии прошла мимо меня. Что там происходило?

На вопрос, как к такому приказу по его мнению может отнестись Боттас, Вольф заявил: «Когда они стояли на подиуме, мы посмотрели друг другу в глаза и мне показалось, что между нами нет никакого недопонимания. Я сказал это Валттери, я бы сказал это всей команде: если бы ситуация сложилась наоборот, я бы поступил так же. Работа в нашей команде построена так прозрачно, что мы не стали бы делать каких-то исключений. Было важно заработать двойной подиум, чтобы набрать очки, которые до этого мы потеряли из-за неудач».

Глава Mercedes при этом отметил, что команда может в дальнейшем снова пойти на командные приказы. «Мы всегда говорили, что самое главное – борьба в гонках. Но если начнется последняя треть или последняя четверть чемпионата и между гонщикам будет большая разница по очкам, то мы можем пойти на такие непопулярные меры. Но пока делать это рано».

Дополнительная информация: Адам Купер

Следующие статьи раздела Формула 1
«Они сами видели, что была путаница». Хэмилтон о снисхождении судей Гран При Германии

Предыдущая новость

«Они сами видели, что была путаница». Хэмилтон о снисхождении судей Гран При Германии

Следующая новость

Два года назад Кими оштрафовали за то же, что сделал Хэмилтон в Германии. Почему Льюиса простили?

Два года назад Кими оштрафовали за то же, что сделал Хэмилтон в Германии. Почему Льюиса простили?
Загрузить комментарии