Вольф объяснил результаты квалификации работой Red Bull на гонку
По мнению главы Mercedes F1, субботняя расстановка сил в Баку не может считаться окончательной, так как в гонке соперники его команды смогут ускориться.














Квалификация Гран При Азербайджана продемонстрировала, что на одном быстром круге Ferrari превосходит всех соперников, Mercedes занимает второе место, а Red Bull – третье.
Читайте также:
Однако исполнительный директор Mercedes Тото Вольф не сомневается, что в гонке картина будет иной.
«Я думаю, они [в Red Bull] пожертвовали квалификационным темпом ради гоночного, – сказал австриец на субботнем пресс-брифинге. – Вчера они были невероятно быстры на одном круге, но на длинных сериях у них быстро изнашивались шины. Потому, думаю, они посвятили сегодняшнюю тренировку подготовке к гонке. Я ожидаю, что завтра они будут очень сильны.
Хорошая новость в том, что обгонять тут сложно, а пит-стоп должен быть всего один. Если так, то положение на трассе в начале дистанции будет иметь ключевую роль. Стартуя первым, вторым или третьим, ты получаешь преимущество, которое сложно будет отыграть. Это не Шанхай, где просто обгонять».
Читайте также:
«Мотор Ferrari уже превосходит наш»
Австриец добавил, что важным фактором в гонке будет старт Кими Райкконена – который был быстр по ходу квалификационного круга, но ошибся в последнем повороте – с шестой позиции на более мягкой резине UltraSoft.
«Вопрос в том, как долго он на ней продержится, – сказал Вольф. – Но можно себе представить, что есть очень высокий шанс выезда в начале гонки машины безопасности. Это позволит перевести его на более жесткие слики и затем ехать до конца. Это очень годная тактика.
Такую ситуацию можно сравнить с Red Bull в Шанхае: вы можете рисковать, и порой риск приносит результат. Он был быстрейшим и должен был стартовать с поула».
Говоря о форме Скудерии, Тото добавил: «Вообще, исходя из нашего анализа, сейчас мотор Ferrari уже превосходит наш собственный. Они впереди, потом мы, следом Renault и Honda. Хотя, конечно, это слишком упрощенный взгляд на ситуацию. Здесь, в Баку, важен и второй сектор трассы тоже.
Но в целом я рад, что они смогли отыграться после периода трудностей. В то же время, мы невероятно довольны своим двигателем и тем, как он ведет себя на этой трассе, где мощность остается одним из ключевых факторов».
Читайте также:
Дополнительная информация: Глен Фриман

Предыдущая новость
Гран При Азербайджана: лучшие фото субботы
Следующая новость
Сироткин: Ошибка стоила мне шанса пробиться в Q3

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Автор | Александр Кабановский |