Вольф обеспокоен негативными последствиями союза с Red Bull

Поделились
Комментарии
Вольф обеспокоен негативными последствиями союза с Red Bull
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
1 сент. 2015 г., 11:07

Глава Mercedes-Benz Motorsport отметил, что пока видит в сотрудничестве с Red Bull преимущественно минусы.

Тото Вольф совладелец и исполнительный директор Mercedes AMG F1
Шампанское для команды Mercedes AMG F1
Тото Вольф, исполнительный директор Mercedes AMG F1 и Ники Лауда, Mercedes
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11, Фелипе Масса, Williams FW37
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11 сходит с гонки
Паскаль Верляйн, HWA AG Mercedes-AMG C63 DTM
Ромен Грожан, Lotus F1 E23
Грузовик Renault Sport

Известно, что Red Bull заинтересованы в переходе на двигатели Mercedes в 2016 году, и хотят аннулировать контракт с Renault, который пока распространяется на следующий сезон.

Ситуация в этом вопросе должна в ближайшее время развиваться достаточно оперативно, так как видимо в Renault уже почти определились со своими долгосрочными планами в Формуле 1 и намереваются возродить собственную заводскую команду.

Существуют предположения, что высшее руководство, отвечающее за производство дорожных автомобилей Mercedes, весьма заинтересовано в широких маркетинговых возможностях, которые компания получит от сотрудничества с Red Bull. Но в то же время ни для кого не секрет, что команда из Милтон-Кинса может потеснить заводской немецкий коллектив с лидирующей позиции в Больших Призах, если получит в свое распоряжение мощную силовую установку.

Глава автоспортивного подразделения Mercedes-Benz Тото Вольф, общаясь с прессой в итальянской Бризигелле, где он от лица команды получал трофей Лоренцо Бандини, заявил, что с осторожностью относится к ситуации с Red Bull.

«Если судить с точки зрения команды, то на это сотрудничество не нужно соглашаться, – сказал Вольф. – Наша машина и весь наш успех – результат тяжелого труда и огромных инвестиций со стороны Daimler.

Мы сами построили наше превосходство, а тем временем в чемпионате появилась команда, которая решила, что не хочет продолжать сотрудничество со своими партнерами. Такая философия отличается от нашей.

Пока ничего не решено, так как мы не оценивали возможные преимущества такого альянса. А все негативные последствия этого сотрудничества могут как раз оказаться на стороне нашей команды».

Запутанная ситуация с двигателями

Вопрос с моторами в 2016 году может проясниться, как только в Renault заявят о своих планах в Формуле 1. Произойти это может уже в ближайший уик-энд.

Если сделка Red Bull с Mercedes сорвется, то единственным для Red Bull выходом останется переход на моторы Ferrari.

В Mercedes полагают, что например сотрудничество с Manor, которая задумывается о смене поставщика в 2016-м, может быть гораздо менее рискованным вариантом, так как не навредит успеху немецкой команды в Формуле 1.

Кроме того, это могло быть открыть двери в Большие Призы резервному гонщику Mercedes Паскалю Верляйну, которого руководство команды хотело быть видеть в следующем году в списке участников чемпионата.

Следующие статьи раздела Формула 1
Анализ: почему не стоит спешить с закрытыми кокпитами

Предыдущая новость

Анализ: почему не стоит спешить с закрытыми кокпитами

Следующая новость

Хюлькенберг останется в Force India еще на два года

Хюлькенберг останется в Force India еще на два года

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing , Mercedes
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость