Вольф: Команде нужно контролировать пилотов

Руководитель Mercedes-Benz Motorsport Тото Вольф заявил, что прошло время, когда пилоты немецкой команды могли бороться между собой до самого конца.

После Гран При Китая пилот Mercedes Нико Робсерг, закончивший гонку вторым, открыто высказал претензии своем напарнику Льюису Хэмилтону, который одержал победу на шанхайской трассе. Суть претензий немца состояла в том, что двукратный чемпион мира сдерживал Росберга, подставляя его под атаки Себастьяна Феттеля на Ferrari.

После гонки команда провела традиционный брифинг, об итогах которого рассказал руководитель команды и глава Mercedes-Benz Motorsport Тото Вольф.

Мы не можем им [пилотам Mercedes] разрешить оказывать давление друг на друга до самого конца гонки.

Тото Вольф

«Хорошо, что Нико заявил о своем недовольстве, – заявил Вольф, – а Льюис правильно сделал, что сбавил в гонке скорость. Он лидировал и контролировал свой темп. Второй и третий отрезки мы хотели провести на более жестких шинах, но в гонке выяснилось, что Soft ведут себя лучше, чем мы ожидали. Поэтому, на второй отрезок мы поставили именно их, среагировав таким образом на действия Ferrari, в которой поступили также.

Льюис не пытался помешать Нико, чтобы тот финишировал третьим или ниже. Я уверен на 100%. Он не знал, какой отрыв разделяет Росберга и Феттеля. Единственное, что он понимал, это то, что ему нужно сохранять задние шины дольше, чем ему приходилось в течение всего предыдущего уик-энда. Поэтому он ехал медленнее. Конечно, теперь в команде понимают, что таким образом мы поставили Нико в непростое положение и рисковали вторым местом.

Тем не менее, мы здесь для того чтобы быть первыми. Если в будущем нам нужно будет вмешаться в борьбу пилотов, чтобы не потерять гонку, то мы вмешаемся. У нас больше нет того преимущества, которое было в прошлом году. Поэтому мы не можем им разрешить оказывать давление друг на друга до самого конца гонки.

Необходимо контролировать отрывы между пилотами. В какой-то момент мы можем сказать нашим гонщикам по радио, что необходимо сделать, дабы не рисковать результатом. А иначе, наступит момент и мы проиграем гонку Ferrari – из-за того что не смогли принять сложное решение и взять ситуацию [с пилотами] под контроль».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Китая
Трек Международный автодром Шанхая
Пилоты Льюис Хэмилтон , Нико Росберг , Тото Вольф
Команды Mercedes
Тип статьи Новость
Тэги тото вольф
Rambler's Top100