Вольф: Хотели откалибровать сцепление

Поделились
Комментарии
Вольф: Хотели откалибровать сцепление
5 июн. 2015 г., 20:28

Руководитель Mercedes рассказал, почему команда выпустила в дождь своих пилотов на трассу.

Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team

Во время второй тренировки пилот Mercedes Льюис Хэмилтон на мокрой трассе не смог пройти шпильку и уткнулся в барьер из отработанных шин.

Журналисты Sky поинтересовались у босса команды Тото Вольфа, почему было принято решение выпустить гонщиков на трассу в столь опасных условиях.

«Тот же вопрос я задал и парням, – сообщил Вольф. – Дело в том, что в такую погоду можно узнать много нового о калибровке сцепления.

Мы решили сделать это на промежуточной резине, но возникло аквапланирование. Надеюсь, повреждено только переднее антикрыло».

По скорости на сухой трассе пилоты Mercedes вновь оказались много быстрее соперников.

"Погода изменилась слишком быстро"

Со своин начальником согласен и технический директор команды Пэдди Лоу.

«Конечно, мы ожидали иного результата, – сказал он. – Так как трасса оставалась сухой совсем недолго во второй тренировке, работу со сцеплением мы отложили. Нужно было два или три раза потренировать старт.

Но дождь резко усилился. Мы не ожидали столь быстрого изменения условий и оказались застигнуты врасплох».

Следующие статьи раздела Формула 1
Феттель: Слишком опасно выезжать в таких условиях

Предыдущая новость

Феттель: Слишком опасно выезжать в таких условиях

Следующая новость

Риккардо: Пока мы продолжаем искать нужные настройки

Риккардо: Пока мы продолжаем искать нужные настройки

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Сессия Вторая пятничная тренировка
Местонахождение Монреаль
Пилоты Льюис Хэмилтон , Тото Вольф
Команды Mercedes
Тип материала Комментарий