Вольф: Гонщики должны решить вопрос с круговыми между собой

Поделились
Комментарии
Вольф: Гонщики должны решить вопрос с круговыми между собой
Адам Купер
Автор: Адам Купер
18 сент. 2018 г., 15:00

По мнению руководителя Mercedes Тото Вольф, круговые гонщики должны более глобально оценивать ситуацию позади себя, когда к ним подъезжают лидеры гонки.

По ходу Гран При Сингапура Льюис Хэмилтон лидировал с большим преимуществом над Максом Ферстаппеном, однако растерял почти весь отрыв в трафике, обгоняя сражавшихся между собой круговых пилотов. Один из них – Ромен Грожан – впоследствии получил пятисекундный штраф за игнорирование синих флагов.

Уайтинг напомнил Грожану «золотое правило» синих флагов

Вольф считает, что ситуация с круговыми должна стать предметом обсуждения на следующем брифинге пилотов.

«Сначала злишься, потому что теряешь отрыв, – сказал Вольф журналистам. – Но нужно признать, что эти ребята сражались за позицию и пытались провести максимально сильную гонку. И нам нужно это уважать.

Думаю, пилотам нужно обсудить это между собой – что если сзади подъехали лидеры, и они близки между собой, то следует оценивать ситуацию позади себя более глобально. Но в гоночной машине вы не всегда знаете, что происходит вокруг, а просто видите, что к вам приближается лидер в то время, как вы сражаетесь за позицию».

Вольф назвал победу в Сингапуре одной из главных для Mercedes

Вольф также выразил разочарование, что Валттери Боттас в Сингапуре, пытаясь оторваться от Кими Райкконена и Даниэля Риккардо, не смог приблизиться к Нико Хюлькенбергу на достаточную дистанцию для появления синих флагов.

«Валттери был расстроен, потому что не смог приблизиться к Хюлькенбергу, что досадно, – сказал он. – У Кими проблем было меньше, но Даниэль был на свежем UltraSoft, вероятно, ехал на две секунды быстрее его, но при этом не смог его обогнать.

Думаю, нужно этот вопрос рассмотреть. На уличных трассах [синие флаги] должны показываться при разрыве больше, чем 1,2 секунды. Но есть правила, и нам нужно их уважать. А если мы можем их улучшить в будущем, то нам надо рассмотреть этот вопрос». 

Для Гран При Сингапура разрыв между гонщиками для появления синих флагов должен был быть менее 1,2 секунды.

Следующие статьи раздела Формула 1
«Он реально хочет, чтобы я в аварию попал?» Лучшее из радиопереговоров в Сингапуре

Предыдущая новость

«Он реально хочет, чтобы я в аварию попал?» Лучшее из радиопереговоров в Сингапуре

Следующая новость

Взлеты и падения на «Сочи Автодроме»: Toro Rosso

Взлеты и падения на «Сочи Автодроме»: Toro Rosso
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Mercedes В Магазин
Автор Адам Купер
Тип материала Новость