Вольф: Главное, что мы теперь самые быстрые

Руководитель Mercedes выразил надежду, что машины его команды будут быстрейшими и на оставшихся трассах

Вольф: Главное, что мы теперь самые быстрые
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Гонщики Mercedes были быстрейшими в каждый из трех дней уик-энда в Катаре: и на тренировках, и в квалификации, и в гонке, которую выиграл Льюис Хэмилтон. Макс Ферстаппен смог финишировать вторым, показать лучший круг и минимизировать потери очков в личном зачете. Но по словам главы Mercedes Тото Вольфа, для него сейчас важнее не то, сколько очков еще предстоит отыграть Хэмилтону, а то, что для победы в чемпионате есть все необходимое: быстрые болиды.

«Самое главное для меня то, что машина быстра, – сказал Вольф в эфире Sky F1. – У нас хорошая скорость на прямых, и мы быстры в поворотах. Это внушает надежду на хороший исход в оставшихся гонках. Льюис мог контролировать отрыв на протяжении всей дистанции, он ехал в своем темпе. Единственное, о чем я могу жалеть, так это об упущенном лучшем круге.

Впереди еще два этапа на Ближнем Востоке. Я думаю, что эти трассы нам подходят, но мы уже видели по ходу сезона, что нам не всегда удавалось быть быстрейшими на «наших» трассах, так что я не стану загадывать. Но сегодня мы узнали, что резина на наших болидах в таких жарких условиях деградирует достаточно медленно».

Вольф также прокомментировал прокол и сход Валттери Боттаса.

«Что касается Боттаса, то нам еще предстоит понять, что случилось с его шиной, – сказал Вольф. – До прокола мы не видели абсолютно никаких проблем с резиной, на телеметрии не было никаких вибраций, никаких поводов ожидать, что шина на пределе. И вы правы, после пит-стопа он вернулся на трассу, но был вынужден сойти из-за повреждения машины».

Читайте также:
Поделились
Комментарии

Aлонсо про первый подиум с 2014-го: Думал, что побуду лидером

Хорнера вызвали к судьям. Да, опять

Самое важное:

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Формула 1

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Формула 1

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

Формула 1

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1 Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1

Формула 1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1 «Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1