WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
2 дня
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
3 дня
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
26 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
38 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Вольф: Эпизод в Остине изменил Росберга

Поделились
Комментарии
Вольф: Эпизод в Остине изменил Росберга
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
16 нояб. 2015 г., 10:50

Руководитель Mercedes Motorsport считает, что успехи Нико стали следствием нового подхода к гонкам – гонщика подтолкнули пересмотреть его события в первом повороте Гран При США.

Контакт между Льюисом Хэмилтоном, Mercedes и Нико Росбергом, Mercedes в первом повороте
Старт: Нико Росберг, Mercedes AMG F1 и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 лидируют
Победитель гонки - Нико Росберг, Mercedes AMG F1 Team
Победитель - Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06 празднует в закрытом парке
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team и Нико Росберг, Mercedes AMG F1 Team
Победитель гонки - Нико Росберг, Mercedes AMG F1 празднует на подиуме
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 и Нико Росберг, Mercedes AMG F1 на пресс-конференции FIA
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06 едет впереди Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1 W06
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06 едет впереди Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1 W06
Победитель гонки - Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06 празднует после окончания гонки

Даже теоретические надежды Нико Росберга на чемпионство развеялись после американской гонки. Она началась для немца с жесткой борьбы с напарником, а завершилась ошибкой, вызванной, как говорил сам пилот, порывом ветра.

Нико был раздосадован итогами этапа в Остине, что выразилось в знаменитом бросании кепками перед награждением. Однако в двух следующих гонках он вчистую переиграл напарника. Тото Вольф считает, что эти успехи стали как раз следствием нового подхода.

«Может быть, это моя личная догадка, но он теперь иначе реагирует на развитие событий, – сказал руководитель Mercedes Motorsport. – Оба пилота знают, что мы ожидаем от них, и осознают свою ответственность перед коллективом. И теперь все дело в том, как себя правильно позиционировать.

Это касается не только борьбы на трассе, но и отношений за ее пределами. Если посмотреть на гонку в Остине, и сравнить её с Мексикой или Бразилией, то можно увидеть, что исход гонки решила его скорость.

На трассе все решает время круга – если ты быстр, то выигрываешь поул, а затем гонку.

Без компромиссов

Вольф полагает, что Росберг разобрался, как не позволять Хэмилтону диктовать свои условия на старте, оказываясь на внешней траектории относительно британца в первом повороте.

«Он был натурально разгневан [после первого поворота в Остине], – сказал Тото. – Я не уверен, что прав, но мне так кажется. Хотя я могу ошибаться.

Нико продолжает прогрессировать как гонщик. Все противостояния в первых поворотах похожи, важно лишь, где оказывается твоя машина. Если на внешней траектории, то, как правило, это поражение, что вы видели во многих гонках».

Следующая новость
Ферстаппена вдохновил маневр Райкконена

Предыдущая новость

Ферстаппена вдохновил маневр Райкконена

Следующая новость

Арривабене: В какой-то момент мы были даже быстрее Mercedes

Арривабене: В какой-то момент мы были даже быстрее Mercedes
Загрузить комментарии