Вольф: Авиакатастрофа под Смоленском напоминает мне, почему нельзя вмешиваться в работу стратегов

Поделились
Комментарии
Вольф: Авиакатастрофа под Смоленском напоминает мне, почему нельзя вмешиваться в работу стратегов
Адам Купер
Автор: Адам Купер
12 окт. 2018 г., 8:29

Глава Mercedes рассказал, что он старается принимать минимум участия в принятии тактических решений своей команды.

После Гран При России в Сочи глава Mercedes Тото Вольф рассказал, что отвлек главного стратега команды Джеймса Воулза, из-за чего командный мостик допустил ошибку и не позвал Льюиса Хэмилтона вовремя на пит-стоп, и тот проиграл позицию Себастьяну Феттелю.

Комментируя принятие подобных решений, Вольф заявил, что они должны лежать только на главном стратеге. В качестве примера того, что может произойти в противном случае, глава Mercedes привел авиакатастрофу 2010 года, когда при заходе на посадку под Смоленском разбился самолет президента Польши Леха Качиньского.

«Знаете, была эта знаменитая и страшная трагедия в Польше, когда самолет с польским президентом разбился, – сказал Вольф журналистам. – Если не ошибаюсь, это была их третья попытка приземлиться в России. Когда обнародовали аудиозапись из кокпита, то, как оказалось, там за штурвалами сидели два очень опытных летчика-истребителя, и они прервали первые две попытки приземления из-за слишком плотного тумана, а автоматической системы посадки в аэропорту не было.

И потом они решили попробовать еще раз. Когда они думали, как это сделать, глава ВВС вошел в кабину и сказал: "Мы садимся". Его приказ преобладал над мнением пилотов, потому что он был старшим по званию. Они приземлились, выполняя его приказ, и убили людей. Они знали лучше.

Так вот, когда наш самолет летит в квалификации или гонке, Джеймс управляет самолетом, и все, что я могу делать, это только высказывать свои соображения и давать комментарии. Как действовать, решает он. Он отдает приказы, хотя я старше его по званию. Я не буду вмешиваться».

Также Вольф рассказал подробности о том, как проходит общение по радио Mercedes в ключевые моменты Гран При.

«Мы, наверное, постоянно друг друга отвлекаем, – сказал он. – [В квалификации на "Сузуке"] Джеймс мне сказал: "Тишина по радио, говорят только [Эндрю Шовлин] и я. Тут он, думаю, как раз имел в виду меня.

У нас с Джеймсом Эллисоном есть специальная кнопка, где мы выплескиваем все эмоции, чтобы не выплескивать их на ребят, которые управляют самолетом. Пока я не буду на сто процентов уверен, что он [Воулз] что-то упустил, я не буду вмешиваться в принятие финального решения».

Следующие статьи раздела Формула 1
Ферстаппен хотел протестировать байк MotoGP. Но ему не разрешили

Предыдущая новость

Ферстаппен хотел протестировать байк MotoGP. Но ему не разрешили

Следующая новость

Williams объявила о контракте с Расселлом на сезон-2019

Williams объявила о контракте с Расселлом на сезон-2019
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Mercedes В Магазин
Автор Адам Купер
Тип материала Новость