Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
49 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
63 дня
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
98 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
112 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
126 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
133 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
154 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
168 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
182 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
210 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
231 день
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
238 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
266 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
273 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
287 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
301 день

«Воды немного, а гоняться нельзя». Райкконен назвал нелепым подход Ф1 к шинам

Поделились
Комментарии
«Воды немного, а гоняться нельзя». Райкконен назвал нелепым подход Ф1 к шинам
Автор:
, редактор
12 окт. 2019 г., 08:04

Финский пилот Alfa Romeo считает неудачную дождевую резину Pirelli причиной того, что гонщики моментально теряют контроль над машинами на мокрой трассе.

Организаторы Гран При Японии отменили субботние заезды из-за угрозы тайфуна «Хагибис». Предполагается, что квалификация пройдет в воскресенье утром, если ее не сорвет стихия. Однако самый опытный действующий пилот Формулы 1 Кими Райкконен считает, что сейчас любой дождь становится для пилотов проблемой из-за неудачной дождевой резины.

«Мы знаем, как сильно нас ограничивают шины – чтобы началось аквапланирование, требуется совсем немного, – сказал Райкконен в пятницу в паддоке «Сузуки». – В этом проблема, у нас нулевой контроль. В начале моей карьеры проблем не было даже под сильным дождем, так что сейчас у нас не лучшие шины. К сожалению, так обстоят дела.

Иногда просто нелепо, что мы не можем гоняться, хотя воды не так уж много. Но так обстоят дела: если по трассе течет река, мы полностью теряем контроль над машинами».

С критикой Райкконена согласился Ромен Грожан, который на Гран При Италии двухлетней давности улетел с трассы и разбил машину во время езды по прямой на дождевой резине.

«Тогда все выглядело дерьмово, – сказал француз. – Все зависит от количества воды и того, работают ли шины. Но я думаю, что на этом Гран При Японии самое главное – это ветер и безопасность. А если, как говорят, за день выльется месячная норма дождя, то выступать все равно будет небезопасно».

Команда Грожана в этом сезоне регулярно жалуется на работу резины Pirelli. И по словам Кевина Магнуссена, дождевые шины тут ничем не отличаются: «Они настолько же хороши, как и шины для сухой погоды».

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Читайте также:

Следующая новость
У команд Ф1 остался единственный шанс внести предложения по регламенту

Предыдущая новость

У команд Ф1 остался единственный шанс внести предложения по регламенту

Следующая новость

Грожан показал, как собирает модель Tyrrell

Грожан показал, как собирает модель Tyrrell
Загрузить комментарии