Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
169 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
240 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
277 дней

Власти Сан-Паулу нацелились сохранить Гран При на «Интерлагосе»

Городской совет выступил против приватизации автодрома, что должно помочь Сан-Паулу сохранить Гран При Формулы 1 и избежать его переноса на трассу в Рио.

Власти Сан-Паулу нацелились сохранить Гран При на «Интерлагосе»

Ранее в этом месяце президент Бразилии Жаир Болсонару заявил, что в 2020 году Гран При Формулы 1 пройдет не на трассе «Интерлагос» в Сан-Паулу, а на новом автодроме в Рио-де-Жанейро. 

Его слова были встречены с долей скептицизма, поскольку новая трасса в Рио, которую решили назвать в честь Айртона Сенны, будет построена лишь в этом году, а контракт Сан-Паулу с Ф1 – что подтвердили в Liberty Media – заканчивается после гонки 2020 года.

Сейчас промоутеры продолжают переговоры о продлении сделки с Ф1. Однако планы по приватизации городской земли, в том числе и автодрома, поставили под угрозу будущее трассы еще до того, как появились слухи о переносе бразильской гонки в Рио. За передачу «Интерлагоса» в частные руки выступал еще предыдущий мэр Сан-Паулу Жуан Дориа.

Для сохранения этапа на прежнем месте очень важно, чтобы Городской совет поддержал отмену приватизации путем голосования на этой неделе. Этот шаг должен быть одобрен мэром Бруно Ковасом. Он не является гарантией, но повышает шансы города на сохранение Гран При на автодроме имени Жозе Карлоса Пасе как в 2020 году, так и в следующие сезоны.

Городской совет Сан-Паулу считает, что отказ от приватизации устранит сомнения и спекуляции относительно будущего «Интерлагоса». Сейчас местные власти готовят документ в поддержку Гран При на «Интерлагосе», уже запланирована их встреча с президентом Болсонару и министром туризма страны.

Мэр Ковас сказал: «Нет никаких сомнений в том, что Сан-Паулу может и дальше принимать Гран При. У нас есть охрана, организация, мы ежегодно проводим работы по обслуживанию пит-лейна и паддока». В интервью национальному телеканалу Globo он сообщил, что призвал президента справедливо относиться к Рио и Сан-Паулу в их стремлении принимать Формулу 1. Ковас отметил, что, насколько он понимает, президенту сообщили, будто Гран При Бразилии вовсе пропадет из календаря Ф1, если не переедет в Рио.

Поделились
Комментарии
Pirelli определилась с шинами для Гран При Великобритании

Предыдущая новость

Pirelli определилась с шинами для Гран При Великобритании

Следующая новость

В Ferrari заинтересовались киберспортом. Спустя два года после старта F1 eSports

В Ferrari заинтересовались киберспортом. Спустя два года после старта F1 eSports
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Скотт Митчелл