Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
28 авг.
Первая тренировка через
16 дней
04 сент.
Первая тренировка через
23 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
29 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
44 дня
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
57 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
107 дней

Владелец Red Bull распорядился вернуть Феттеля. Эксклюзив от Кристиана Ниммерфоля

Поделились
Комментарии
Владелец Red Bull распорядился вернуть Феттеля. Эксклюзив от Кристиана Ниммерфоля
Автор:
, главный редактор Motorsport-Total (Германия)
9 июл. 2020 г., 08:47

Дитрих Матешиц сказал Хельмуту Марко вернуть в команду четырехкратного чемпиона. Себа хотят сделать напарником Ферстаппена

Дорогие читатели!

Меня зовут Кристиан Ниммерфоль. Я возглавляю немецкую редакцию Motorsport.com. За прошедшие сутки на мой твиттер подписалось множество людей от Мексики до России. Похоже, мой вчерашний анонс этой колонки привлек чересчур много внимания от поклонников Формулы 1 со всего мира. Что же, пора мне рассказать, что именно я анонсировал.

У меня есть информация о том, что владелец компании Red Bull Дитрих Матешиц дал распоряжение Хельмуту Марко. Приказ касается контракта с Себастьяном Феттелем. Матешиц хочет вернуть блудного сына домой.

Инструкция Матешица означает, что Феттель должен оказаться в команде Red Bull Racing не позднее 2021 года. У Макса Ферстаппена с командой Милтон-Кейнса долгосрочный контракт. В таком случае Алекса Элбона отправят в AlphaTauri, а Даниила Квята уволят.

Я действительно писал, что эта новость будет более значительной для рынка пилотов Формулы 1, чем недавнее сообщение о Фернандо Алонсо в Renault. Для немецкоязычной аудитории (а именно для нее я пишу в твиттере) это действительно так.

Впрочем, чтобы весь сценарий с переходом Феттеля осуществился, необходимо, чтобы произошло следующее:


Первое: результаты Алекса Элбона должны оставаться намного хуже результатов Макса Ферстаппена.

Второе: Матешиц должен убедить семью Ювидхъя, которой принадлежат 51% акций Red Bull, что возвращение в команду Феттеля станет хорошей идеей.

Третье: Феттель должен этого захотеть. И у него должно хватить смелости бросить вызов Максу Ферстаппену после того, как сложилось противостояние Себа с Шарлем Леклером.


После этого (и только после этого) действительно может состояться подписание контракта между Феттелем и Red Bull.

Здесь будет уместно процитировать песню Райнхарда Фендриха, самого популярного певца в моей родной Австрии. Он написал эту песню 30 лет назад, но мы слушаем её и сейчас: она называется «Я из Австрии» и служит чем-то вроде неофициального гимна нашей страны.

Твои лучшие дни давно позади,
Да и худшие тоже в прошлом.
Немного осталось от былой славы.
Скажи, кто еще снимает шляпу пред тобой?

[...]

Ты можешь поступать так, как пожелаешь,
Но подобно леднику в апреле
Лед тает в моей душе.
Даже если мы сами об этом забыли,
Ты все еще из моего племени.

Если бы я не предупредил моих неавстрийских читателей о том, откуда эта цитата, вы могли бы решить, что это написал болельщик Формулы 1 об отношениях Феттеля и команды Red Bull.

Дитрих Матешиц (при всех его прочих достоинствах) отличается прекрасной памятью. Он не забыл, что именно Феттель принес Red Bull первую победу в Формуле 1 в 2008-м – в Монце на Toro Rosso. И что именно Феттель остается единственным гонщиком, кто принес Red Bull чемпионский титул. А, точнее, четыре титула в промежутке с 2010 по 2013 год.

То, что сейчас Феттель рискует остаться без места в Ф1 с репутацией проигравшего, ранит Матешица. Люди, которые знают Дитриха, понимают, насколько сильно он из-за этого переживает. И теперь он хочет вернуть Феттеля домой, чтобы дать Себу возможность достойно попрощаться с Формулой 1.

 

 

 

С точки зрения Red Bull это будет не поступком из жалости, а неожиданной удачей. Феттель знает, как выигрывать гонки Формулы 1, а по чистой скорости Себ точно не уступает Элбону. Да, Элбон выполняет отличную работу – но он сделан не из чемпионского теста. Ну или не из того сорта теста, которое необходимо для триумфа за рулем Red Bull. Спросите об этом у Квята и Гасли.

При этом за Элбона говорит его тайский паспорт. В Формуле 1 почему-то принято не обращать внимания на то, что Дитрих Матешиц владеет только 49% акций компании Red Bull. 51% принадлежит наследникам Чалерма Ювидхъи: человека, который придумал энергетический напиток и первым начал его продажи в одном из регионов Таиланда.

Если забыть о тайских связях Элбона, вариант с возвращением Феттеля в команду кажется беспроигрышным. Возьмем рекламный аспект. С 2021 года гонки Формулы 1 в Австрии начнет показывать Servus TV – канал, принадлежащий Red Bull. Прежде он не транслировал Гран При. Что может быть лучше для привлечения внимания аудитории, чем дуэт Ферстаппена и Феттеля в команде Red Bull?

Организаторы Гран При Австрии также будут в восторге. В последние годы на «Ред Булл Ринг» регулярно высаживается оранжевый десант из Нидерландов: болельщики Макса Ферстаппена активно заполняют трибуны. Для выручки автодрома было бы здорово добавить к ним фанатов из Германии, который как раз лишились собственного Гран При в Хоккенхайме.

Наконец, сам регион DACH, куда обычно включают Германию, Австрию и Швейцарию, крайне важен для Red Bull в плане продаж энергетических напитков. Если вы еще не забыли, это основной бизнес компании Матешица.

Читайте также:

В плане человеческих отношений к возвращению Феттеля также нет препятствий. Матешиц его ценит. И понимает намного лучше, чем условного Льюиса Хэмилтона с его инстаграмом и умением себя позиционировать. Себастьян соцсети не ведет; такой приземленный подход более понятен для Дитриха.

А еще Феттель недавно купил хижину в горах Штирии – родной области Матешица. Не удивлюсь, если Дитрих лично помогал Себу с подбором домика. Впрочем, что касается недвижимости, то это не более чем мое предположение.

Sebastian Vettel, Dietrich Mateschitz

Дитрих Матешиц обнимает Себастьяна Феттеля

Фото: Red Bull

Личная симпатия и привязанность к Феттелю есть не только у Матешица, но и у Хельмута Марко – человека, которого поставили руководить всей автоспортивной системой Red Bull. Австриец выступал в Формуле 1 как гонщик, но его самым ярким моментом в чемпионате стал Гран При Абу-Даби 2010 года. Тогда он стоял на пьедестале почета с Феттелем и праздновал первый титул в истории Red Bull.

Хельмут не забудет этого. Себастьян тоже. Не зря Марко оказался первым человеком, которому Феттель позвонил, как только узнал о своем увольнении из Ferrari.

До сих пор Хельмут Марко говорил: «Мы не можем себе позволить содержать в команде двух звезд». Феттель оказывался вне поле зрения Red Bull из-за своей зарплаты. Но, похоже, финансовый вопрос был урегулирован в минувший понедельник – в эфире того самого Servus TV. Там Себастьян прямо сказал, что деньги для него не станут определяющим фактором: благодаря успехам в Формуле 1 чемпион уже получил необходимую финансовую независимость.

Помимо рассказа о деньгах Феттель сделал еще одно важное признание: у него нет желания завершать карьеру в Ф1 и он не видит возможности попасть в Mercedes. Вся эта программа выглядела как один сплошной флирт между Феттелем и Red Bull. Особенно когда дело дошло до Кристиана Хорнера, который и не думал сопротивляться попыткам ведущего поговорить о шансах Себастьяна вернуться в команду.

В эфире присутствовал и Макс Ферстаппен. Голландец также дал понять: он не будет возражать против прихода Феттеля в Red Bull.

Читайте также:

Видеть такого расслабленного Феттеля, сидящего в окружении своей гоночной семьи, которая не переставала любить его – особое чувство. Каждый, кто на это смотрит, может ощутить тот героический статус, который имеет Себастьян в глазах Red Bull. И понять, как сильно Феттель ценит этот микроклимат, сложившийся в его отношениях с командой.

Когда мы наблюдаем за Феттелем в обстановке Red Bull и в расположении Ferrari, мы видим двух разных людей. В первом случае это обаятельный шкодливый проказник, который шутит и наслаждается расслабленной атмосферой. Во втором случае перед нами сосредоточенный экс-чемпион мира, у которого выросло немало седых волос за последние пять лет.

Не поймите меня неправильно: переход Себастьяна далек от завершения. Все вовлеченные стороны усиленно это опровергают.

Но каждый раз, когда я заговариваю об этом с участниками процесса, меня не покидает ощущение: я попал в больное место. На словах мои собеседники называют историю с возвращением Феттеля «полной чепухой», но при этом их комментарии всегда оставляют им пространство для маневра. Они словно пытаются намекнуть: нет дыма без огня.

В ближайшие недели мы узнаем, приведет ли недавний флирт к полноценному воссоединению двух давних партнеров. Если так, нас ждет прекрасная история. Для Германии. Для болельщиков. Для всей Формулы 1. Матешиц, Марко и Феттель уже добились невероятных результатов – и эта история заслуживает красивого финала.

Верните его домой.

На Гран При Штирии Расселлу установят новый мотор

Предыдущая новость

На Гран При Штирии Расселлу установят новый мотор

Следующая новость

Red Bull раскрыла причины двойного схода в первой гонке сезона

Red Bull раскрыла причины двойного схода в первой гонке сезона
Загрузить комментарии