Владелец Haas назвал критиков команды "нытиками"

Волна негатива, обрушившаяся на американскую команду после успешных выступлений в первых двух Гран При, переполнила чашу терпения Джина Хааса.

Заработав очки в двух гонках на старте сезона, Haas F1 занимает пятую строчку в Кубке конструкторов. В команде планируют стабильно финишировать в первой десятке на каждом следующем этапе.

Но подход американского коллектива к Формуле 1, и в особенности техническое сотрудничество с Ferrari, вызвал критику со стороны соперников. По мнению некоторых оппонентов Haas, философия команды нарушает традиции спорта, в котором каждый участник традиционно считается конструктором.

Однако владелец коллектива Джин Хаас смотрит на ситуацию иначе и считает, что за столь впечатляющий дебют Haas заслуживает поддержки, а не критики.

«Думаю, что в некотором смысле в Ф1 очень много нытиков, которые обсуждают наши успехи, – сказал Хаас. – Но послушайте, мы же здесь только для того, чтобы бороться с вами.

Если гонщик способен сообразить, как пройти поворот, потом не ошибиться в нескольких следующих связках и кого-то опередить, то все сразу называют его гением. И мы как тот гонщик: мы определил задачи, которые перед нами стоят, продумали свой собственный подход, выехали на трассу и сказали: "Мы это можем".

Я не понимаю, почему они жалуются. Мы боремся с ними на их же территории. Если они не могу понять, как так получилось, то это их проблемы».

Только два конструктора

В очередной раз отметив, что действия команды полностью соответствуют регламенту, Хаас добавил, что времена, когда все команды пелотона были полноценными конструкторами, давно остались в прошлом.

«Давайте для начала сразу проясним – во всем чемпионате есть только два конструктора, – сказал он. – Это Mercedes и Ferrari.

Они строят собственные машины, силовые установки и большую часть деталей – возможно, 90 процентов – создают самостоятельно по собственным проектам. Все остальные покупают как минимум главный компонент – мотор – у другого производителя.

Так что эти оставшиеся девять команды точно такие же, как мы. Да, мы покупаем больше деталей, но основной компонент – двигатель – они тоже не производят самостоятельно.

Вот и мы тоже покупаем силовую установку и трансмиссию у стороннего производителя, так что кто бы говорил».

"Соперникам лучше привыкнуть"

Хаас отметил, что команда упорно трудилась для того, чтобы хотя бы просто выйти на старт Формулы 1, но в итоге смогла это сделать успешно, несмотря на все сложности.

«Мы никогда не считались с мнением, что придя в Формулу 1, ты неизбежно проведешь первые пять лет в хвосте, – сказал он. – Отчасти мы просто это игнорировали.

Если коротко, то сама Формула 1 создавала нам несколько препятствий. Начнем хотя бы с того, Берни [Экклстоун] с самого начала говорил: "Не думаю, что эти парни справятся. С бюджетом в 20 миллионов у них ничего не выйдет". Таких препятствий на пути к нашему сегодняшнему результату было много.

Но теперь мы здесь, и мы справились. И мы никуда не уйдем, так что нашим соперникам лучше привыкнуть к этому. А если каким-то людям такое не по душе, то это их проблемы».

Новый выпуск журнала Inside Grand Prix

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Haas F1 Team
Тип статьи Новость
Тэги джин хаас
Rambler's Top100