Формула 1
25 июл.
-
28 июл.
Мероприятие окончено
01 авг.
-
04 авг.
Мероприятие окончено
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Гонка в процессе . . .
26 сент.
-
29 сент.
Первая тренировка через
4 дня
R
Гран При Японии
10 окт.
-
13 окт.
Следующее событие через
17 дней
24 окт.
-
27 окт.
Следующее событие через
31 день
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
38 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
52 дня
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
66 дней

Вижу заголовки про квалификационные гонки. Это правда?

Поделились
Комментарии
Вижу заголовки про квалификационные гонки. Это правда?
Автор:
, Ответственный редактор
13 сент. 2019 г., 15:13

В пятницу многочисленные СМИ написали о введении в Формуле 1 квалификационных гонок уже со следующего сезона, ссылаясь на слова главы Ferrari Маттиа Бинотто. Мы решили разобраться, как все обстоит на самом деле.

1. А в чем тут вопрос? Бинотто же сказал!

Сказал, да не то. Утверждается, что руководитель Скудерии подтвердил факт тайного голосования, которое провели команды, добившись единодушного согласия на изменение регламента с будущего сезона.  

Чтобы понять, откуда растут ноги у этой неочевидной сенсации, мы отследили первоначальную цитату. Она была впервые опубликована в субботу вечером по ходу уик-энда в Монце на итальянском языке. Точный перевод звучит вот как: «Мы поддерживаем это решение [о квалификационных гонках]. Чтобы проводить их уже в 2020 году, требуется единодушное согласие [всех команд]. В итоге оно будет, так как и мы уже согласились».  

Отметим, что перевод слов главы Ferrari, высказавшего свою мысль на родном языке, был сделан некорректно. В английском варианте вместо фразы «так как и мы уже согласились» получилось схожее по смыслу «так как мы все согласились». Тогда как про общее согласие босс команды не упоминал, только про позицию своего коллектива. 

Motorsport.com запросил у пресс-службы Скудерии комментарий по этому поводу – и получил ответ, что Бинотто никогда не говорил, что согласие по указанному вопросу уже достигнуто, и решение об изменении формата уик-энда утверждено.

Но главное даже в другом. Совершенно точно известно, что слова эти опубликованы в субботу – еще до встречи боссов Ф1 с командами, на которой теоретически могло быть принято решение о квалификационных гонках.

2. Откуда тогда у всех такие заголовки?

Это самый простой вопрос. В современном глобализованном мире с его всеобщим доступом к информации любая информация распространяется волнообразно. Стоит только одному СМИ в любой точке мира написать о чем-то резонансном, как тему подхватывают еще несколько, а за ними еще и еще.

Вспомните, как совсем недавно все взахлеб писали, что «Михаэль Шумахер пришел в сознание» – хотя элементарный поиск позволяет установить, что это произошло еще в 2014 году. 

Читайте также:

Так и тут. Кто-то отыскал цитату Бинотто недельной давности и некорректно перевел ее, другие подхватили – и тема с квалификационными гонками появилась у самых разных изданий, включая весьма авторитетные.

Не будем забывать, что в четверг прошла большая встреча боссов Ф1 с командами, после которой никто еще не сказал ни слова – и здесь история с якобы принятым решением оказалась очень своевременной. Но повторимся, слова Бинотто появились за несколько дней до встречи, где могло пройти голосование. 

3. А как обстоит ситуация в действительности?

Высокопоставленный сотрудник одной из команд рассказал Motorsport.com, что в действительности все участники Ф1 сами понимают назревшую необходимость изменения регламента. И короткие субботние гонки стали бы отличным способом повысить зрелищность спорта и привлечь к нему больше внимания.

Но, как всегда, дьявол кроется в деталях. Все по-разному смотрят на технические моменты. Начислять ли в субботу очки, и если да, то как? Когда активировать штрафные перестановки за смену мотора – в первой гонке или второй? Как в точности формировать решетку главной гонки по итогам квалификационной?

Все эти мелочи еще требуют проработки и поиска устраивающего всех компромисса. Сделать это до 2020 года теоретически возможно, но говорить, что в следующем сезоне субботние гонки точно станут частью уик-эндов, пока еще очень рано.

Примечание: текст материала был скорректирован

Маттиа Бинотто, руководитель Ferrari

Маттиа Бинотто, руководитель Ferrari

Фото: Стефано Аркари

Следующая новость
Гасли: Споттеры помогли бы избежать инцидента в Монце

Предыдущая новость

Гасли: Споттеры помогли бы избежать инцидента в Монце

Следующая новость

«Феттель сдался». Ван дер Гарде усомнился в мотивации Себастьяна

«Феттель сдался». Ван дер Гарде усомнился в мотивации Себастьяна
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Александр Кабановский