Вино не дало Риккардо стать для Норриса вторым Сайнсом

Похоже, даже в случае стремительного улучшения результатов австралийца публике не стоит ждать от новой пары пилотов McLaren запредельного веселья

Вино не дало Риккардо стать для Норриса вторым Сайнсом
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Два сезона, в течение которых пилотами McLaren были Карлос Сайнс и Ландо Норрис, запомнились не только возрождением команды после нескольких неудачных лет – но и дружескими отношениями двух гонщиков. Испанец и британец регулярно подшучивали друг над другом, с удовольствием вместе участвовали в съемках командного видео и вообще проводили немало времени вместе.

Когда новым пилотом McLaren был объявлен Даниэль Риккардо, журналисты предположили, что дуэт австралийца и британца окажется не менее ярким и подарит болельщикам не меньше забавных эпизодов.

Читайте также:

Однако, когда Риккардо в начале сезона столкнулся с определенными трудностями в процессе адаптации к новой машине, ситуация не располагала к особому веселью. А, общаясь сегодня с прессой в паддоке трассы «Ред Булл Ринг», Норрис рассказал, что в любом случае для общения с Риккардо у него меньше поводов, чем для общения с Сайнсом.

«Мы хорошо ладим, много смеемся, и нас можно назвать хорошими приятелями. Но у нас разные интересы за пределами трассы. Он больше увлечен винами и выбором одежды – а мне нравятся гольф и киберспорт. С Карлосом мы совпадали сильнее – и останься мы напарниками, регулярно играли бы вместе в гольф, рубились бы в симуляторы друг против друга или делали бы еще что-то из этой серии. А чем больше времени ты проводишь вместе с человеком – тем более близкими друзьями вы становитесь.

С другой стороны, наверное, я в этом году уделяю больше времени наиболее важным вещам. То есть работе над своими действиями на трассе и реализации потенциала машины. И эта концентрация на важных моментах порой очень актуальна и может иметь важное значение. Так что, сейчас я больше времени провожу с инженерами и меньше оставляю на болтовню, веселье и прочие приятные вещи.

Я не собираюсь окончательно превращать Формулу 1 в скучную работу – по-прежнему люблю гонки и занимаюсь здесь любимым делом. Но дополнительный акцент на рабочих вопросах сделать не помешает. Определенно, это приносит пользу, но оценить эту пользу в цифрах и процентах я вряд ли смогу…»

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Феттель о переманивании сотрудников Red Bull: Не моя работа
Предыдущая новость

Феттель о переманивании сотрудников Red Bull: Не моя работа

Следующая новость

Жена Дзанарди рассказала о его состоянии через год после аварии

Жена Дзанарди рассказала о его состоянии через год после аварии