Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
27 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
83 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
139 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
153 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
181 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
195 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
209 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
223 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
280 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
289 дней

Вильнев: Штрафовать надо было и Леклера, и Феттеля

Чемпион Формулы 1 1997 года считает, что на Гран При Японии наказание заслужили оба пилота Ferrari.

Поделились
Комментарии
Вильнев: Штрафовать надо было и Леклера, и Феттеля

На Гран При Японии Себастьян Феттель тронулся с места раньше, чем погасли огни стартового светофора, однако судьи не стали наказывать немца за фальстарт. FIA в официальном заявлении пояснила, что не каждое движение в последние мгновения перед началом гонки является фальстартом, а движение болида под номером 5 было в рамках погрешности (описывать которую судьи не стали, чтобы не спровоцировать команды на попытки поиска каких-либо обходных решений в этой сфере).

Экс-чемпион мира Жак Вильнев считает, что имеющиеся правила необходимо пересмотреть, а Феттель должен был получить штраф.

«Там стоят сенсоры, которые допускают небольшие движения, но по-моему, это надо пересмотреть, – цитирует Вильнева Sky Italia. – Было ясно, что он двинулся с места раньше сигнала. Райкконена за это наказали на Гран При России, и Феттеля должны были наказать в этот раз».

Кроме того, Вильнев согласился со штрафом, выписанным напарнику Феттеля Шарлю Леклеру за столкновение с Максом Ферстаппеном на первом круге гонки. После финиша ко времени монегаска добавили пять секунд непосредственно за поведение во втором повороте – и еще десять секунд Леклер получил за то, что продолжал ехать по трассе на сломанной машине.

«Ферстаппен был впереди и ехал по внешней траектории, он не мог ничего поделать, – уверен канадец. – Леклер должен был попытаться избежать контакта».

По мнению Вильнева, не допусти Леклер того столкновения, Льюис Хэмилтон на финише мог оказаться гораздо ниже, чем на третьем месте.

«Если бы не инцидент между Ферстаппеном и Леклером, Хэмилтон мог бы финишировать пятым, – сказал Вильнев. – У него были трудности, когда он оказывался за спиной соперников. И окажись он позади Ферстаппена и Леклера, мог бы и не обогнать их, ему не хватило бы скорости на прямых».

На деле Хэмилтон финишировал третьим – но, с точки зрения Вильнева, британец не может быть этим доволен.

«Хэмилтон должен быть зол, потому что на трассе, где все решает пилот, он уступил Боттасу и в квалификации, и в гонке».

Читайте также:

В Renault готовят жесткий ответ на обвинения Racing Point

Предыдущая новость

В Renault готовят жесткий ответ на обвинения Racing Point

Следующая новость

Хэмилтон: Сработай наш штаб лучше – я бы сделал один пит-стоп

Хэмилтон: Сработай наш штаб лучше – я бы сделал один пит-стоп
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Японии
Пилоты Себастьян Феттель , Шарль Леклер
Команды Ferrari
Автор Иван Матушкин