Вернь: У меня хорошие шансы получить место в Haas F1

Бывший гонщик Toro Rosso и нынешний "резервист" Ferrari уже подписал контракт с DS Virgin на выступления в Формуле Е. Но также он надеется вернуться в Ф1.

Жан-Эрик Вернь поступил очень дальновидно, когда согласился стать одним из многочисленных пилотов-испытателей Ferrari. Конечно, шансов оказаться в кокпите алой машины у 25-летнего француза практически нет. Но по протекции Скудерии он может попасть в новую команду Haas.

Недавно Джин Хаас заявил, что очертил круг из пяти пилотов, из которых будет в ближайший месяц выбирать свой состав на 2016 год. Считается, что наилучшие шансы у Эстебана Гутьерреса – благодаря поддержке мексиканских спонсоров и покровительству Ferrari. Также есть основания считать, что в "финальный раунд" вышли Нико Хюлькенберг и Алекс Росси.

Вернь видит ситуацию чуть иначе.

«Мест всего два, претендентов, как я считаю, трое, – заявил он в интервью Motorsport.com. – Так что мои шансы весьма высоки. Отразится ли это каким-то образом на моих выступлениях в Формуле Е – говорить пока рано.

Если с Haas все сложится, в календарях есть два совпадающих этапа. Но ни к чему пока размышлять, как я буду с этим разбираться. Надеюсь, все как-то урегулируется, да и вообще это проблемы из числа приятных.

Пока я полностью сконцентрирован на Формуле Е, а также на своей работе в Ferrari, которая, собственно, и позволила претендовать на место в Haas».

Руководитель американского коллектива, тем временем, еще раз подтвердил, что рассматривает пятерых кандидатов.

Обобщив опыт Ferrari и Red Bull

Не считая Себастьяна Феттеля, Вернь остается единственным пилотом, кто имеет опыт работы в Ferrari и Red Bull. По мнению гонщика, это усиливает его позиции.

«Мне кажется, здесь есть преимущество, – уверен он. – Я работал в структуре Red Bull именно в тот период, когда они выигрывали гонку за гонкой. Мне была отведена роль резервного пилота, я занимался симулятором. Все это многому меня научило.

Кроме того, три сезона я выступал в гонках за Toro Rosso, где смог проявить себя. Напомню, что по итогам первого же года мне удалось опередить [Даниэля] Риккардо. Во втором сезоне мы боролись на равных – и ведь это был тот самый парень, что сейчас побеждает в Гран При.

В Ferrari мне предстояло перенять новую философию, понять, как работает самая крупная команда в истории. Для меня подобное в новинку, я по-прежнему продолжаю открывать для себя различные технические детали.

Конечно, этот фактор важен, если мы говорим о Haas. Даже покинув Ф1, я каждый уик-энд продолжаю работать на симуляторе, потому знаю все настройки, процедуры и держу руку на пульсе всех событий, происходящих на базе.

При этом я еще и продолжаю гоняться [в Формуле Е] – это тоже нельзя сбрасывать со счетов».

 Интервью взял Гийом Наварро

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Нико Хюлькенберг , Александр Росси , Эстебан Гутьеррес , Жан-Эрик Вернь
Команды Haas F1 Team , Red Bull Racing , Toro Rosso
Тип статьи Новость
Rambler's Top100