Верляйн рассказал о своем состоянии после аварии в Монако

Поделились
Комментарии
Верляйн рассказал о своем состоянии после аварии в Монако
Глеб Каланов
Автор: Глеб Каланов
8 июн. 2017 г., 16:25

Пилот Sauber заявил, что не получил никаких травм в столкновении с Дженсоном Баттоном на прошлой гонке в Монте-Карло.

Паскаль Верляйн, Sauber C36
Паскаль Верляйн, Sauber
Паскаль Верляйн, Sauber C36
Паскаль Верляйн, Sauber
Паскаль Верляйн, Sauber C36
Паскаль Верляйн, Sauber C63
Паскаль Верляйн, Sauber
Паскаль Верляйн, Sauber C36

На Гран При Монако гонщик Sauber Паскаль Верляйн столкнулся с Дженсоном Баттоном, в результате чего его C36 врезалась в ограждение, а сам гонщик ударился о него головой. Перед этапом в Канаде немцу пришлось пройти медицинское обследование, не выявившее у него повреждений. 

«Я хорошо себя чувствую, – сказал Верляйн журналистам перед этапом в Канаде. – На прошлой неделе я делал рентген, который не выявил никаких травм. Так что все хорошо. 

Авария выглядела страшнее, чем была на самом деле, скорость была в районе 60-80 км/ч. Машина влетела в отбойник дугой безопасности – тем местом, где расположена камера. Подголовник был поврежден от удара об барьер Techpro, но со мной все было в порядке – шлем справился отлично.

После аварии в Майами (на Гонке чемпионов, в которой он получил перелом позвонка. – Прим. ред.) прошел целый час, прежде чем я почувствовал что-то не то, поэтому после гонки в Монако я ни в чем не был уверен в течение часа-другого. Чтобы начать чувствовать боль, должно пройти некоторое время. Уже вечером я был уверен, что со мной все в порядке, но мы все хотели полностью убедиться в отсутствии травм».

Круговые

Верляйн также высказался в отношении проблемы круговых – так, во время гонки в Монако на поведение отстающих гонщиков при пропуске на круг жаловался Кими Райкконен. 

«В этом году правила изменились – догоняющему пилоту нужно быть в пределах секунды, прежде чем круговому покажут синий флаг, – отметил Верляйн. – И только тогда гонщик обязан пропускать соперника. В Монако приблизиться на расстояние секунды труднее, чем где-либо еще. Хотя я не знаю, я никого не обгонял на круг!» 

Паскаль добавил, что рассчитывает на обновления, которые в Sauber подготовили к гонке в Монреале: «Я с нетерпением жду возможности опробовать пакет обновлений. Монако было не лучшим местом для испытаний.

В этот уик-энд мы увидим преимущества и недостатки наших новинок и поймем, что нам нужно изменить. У нас есть кое-какие версии задних антикрыльев для различного уровня прижимной силы – для такого типа трасс это нормально». 

После шести этапов Верляйн занимает 14-е место в личном зачете. В активе немецкого гонщика четыре очка.

Дополнительная информация: Лоуренс Барретто

Следующие статьи раздела Формула 1
Палмер признал начало сезона разочаровывающим

Предыдущая новость

Палмер признал начало сезона разочаровывающим

Следующая новость

Алонсо поставил условие для продления контракта с McLaren

Алонсо поставил условие для продления контракта с McLaren

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Сессия Четверг
Местонахождение Монреаль
Пилоты Паскаль Верляйн
Команды Sauber
Автор Глеб Каланов
Тип материала Новость