Ведущие пилоты признали необходимость перемен в Формуле 1

Льюис Хэмилтон и ряд других топ-пилотов Больших Призов поддержали планы FIA по изменениям в техническом регламенте 2017 года.

Руководство Формулы 1 совместно с командами работает над новым сводом правил чемпионата для сезона-2017. Основная цель этих перемен – сократить время прохождения круга примерно на пять секунд и сделать машины более сложными в управлении, чтобы гонщикам приходилось больше действовать самостоятельно.

«Я соглашусь, что перемены нужны, – сказал Льюис Хэмилтон. – Если честно, я не знаю, какие именно идеи предлагаются, но давайте возьмем для примера DRS – эта система не выглядит естественной, органичной частью гонок. Какие бы изменения ни были приняты, я хотел бы видеть больше острого соперничества на трассе, борьбу колесо-в-колесо.

Все должно быть как в картинге, с массой обгонов. Каким-то образом нам необходимо сделать Формулу 1 такой. Не знаю, планируют ли эти люди именно это, но чемпионат должен существенно отличаться от того, что мы видим последние 20 лет».

Согласен с Льюисом и Кими Райкконен: «В Ф1 должны быть просто самые быстрые машины в мире. Сейчас это не совсем так – мы приезжаем на некоторые трассы, и там техника GP2 медленнее лишь на несколько секунд. Скорость определенно должна быть выше, примерно как это было в середине 2000-х. Я думаю, именно в этом направлении мы сейчас начали двигаться, и гонки будут приносить больше удовольствия пилотам и болельщикам.

Кроме того, они должны стать интереснее. Все сейчас жалуются, что стало скучно, и ведь это правда. Если это не изменить, то никому не будет дела до того, как машины выглядят и как они быстры. Что-то необходимо менять, это точно, гонки должны стать захватывающими. Но увеличить скорость и изменить внешний вид машин – это уже неплохо для начала».

По мнению Валттери Боттаса, ключевым аспектом новых правил должна стать скорость на круге: «Я думаю, что главное – и со мной наверняка согласятся все пилоты – сделать машины быстрее. Это будет замечательно. Может быть их можно сделать и немного более сложными. Но основное – скорость. И я говорю это не потому, что когда-то машины были быстрее и сейчас все говорят, как здорово было в прошлом. Спорт должен всегда развиваться. И сейчас, мне кажется, мы на правильном пути».

В свою очередь Даниэль Риккардо добавил, что не помешало бы сделать пелотон более плотным.

«Мне кажется, что такая существенная разница между командами не очень по душе зрителям, – сказал он. – Если я не ошибаюсь, кажется кто-то из Williams обгонял McLaren в Сочи – было такое ощущение, что машина McLaren просто стояла на месте. В глазах болельщика это выглядит так, что один пилот оказался хуже другого и его обогнали. Но чтобы выжать педаль в пол на прямой, не нужно никаких сверхспособностей. А когда все выглядит так просто, то спорт что-то теряет в этот момент, так или иначе.

Поэтому всегда хочется, чтобы силы были равными. Безусловно, все стремятся попасть в топ-команду и такие команды должны быть. Пелотон в любом случае будет делиться на группы команд, но вот если бы разница между этими группами была не такой большой, то было бы здорово. Больше соперничества, больше претендентов на победы – тогда и ценность победы стала бы выше. Если бы мы как-то привнесли это в наш спорт, я был бы очень рад».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Кими Райкконен , Льюис Хэмилтон , Валттери Боттас , Даниэль Риккардо
Команды Mercedes , Williams , Ferrari , Red Bull Racing
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100