Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
19 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
39 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
144 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
165 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
245 дней

«Важно не задавать себе бессмысленных вопросов». Элбон о реакции на решение Red Bull и планах на новый сезон

Тест-пилот «Быков» не собирается надолго задерживаться на нынешней должности – не очень почетной после двух сезонов в чемпионате мира

«Важно не задавать себе бессмысленных вопросов». Элбон о реакции на решение Red Bull и планах на новый сезон

В 2019 году Алекса Элбона вполне можно было назвать главным везунчиком сезона. Чуть больше чем за полгода из пилота, готовившегося к дебюту в Формуле Е, он превратился в гонщика одной из топ-команд. В конце 2020 года Алекс Элбон выглядел чуть ли не главным неудачником. Его выступления лишь эффектно оттеняли гениальность Макса Ферстаппена – и в итоге привели к появлению в составе «Быков» Серхио Переса.

Контракт мексиканца с Red Bull обеспечивает нынешнему сезону неплохую интригу – и на этом фоне дальнейшая судьба Элбона, по большому счету, никого уже не интересует. Между тем Алекс остается тест-пилотом и запасных гонщиков «Быков» – и настроен работой в нынешнем сезоне (а также эпизодическими выступлениями в DTM) вернуть себе место в чемпионате мира.

Алекс, в чем была Ваша главная слабость в прошлом году – и что можно сделать в этом сезоне, чтобы избавиться от этой слабости?

Мне все-таки не хватало опыта. Лишь по ходу сезона мы с моим инженером постепенно стали понимать, чего мы хотим добиться от машины с целью сделать меня быстрее. Может быть, результаты во второй половине сезона не особо впечатляли, но прогресс был. И машина вдобавок была далеко не простой – ее не так просто было понять. И как пилот, который ощутил это на себе, я теперь особенно хорошо осознаю ответственность, которая лежит на мне как на человеке, который должен работать на улучшение машины и ее поведения…

После аварии в тренировке Гран При Великобритании этого года

После аварии в тренировке Гран При Великобритании этого года

Фото: Charles Coates / Motorsport Images

Насколько сложно было принять такое решение команды?

Я уже не раз оказывался в таких ситуациях – так что, эту ситуацию не воспринимал так уж негативно. Для меня это не было концом света. И никаких истерик не было, я не испытывал желания что-то срочно разбить. В целом могу сказать, что я уверен в себе, уверен, что могу вернуться в чемпионат мира. И ставлю это себе как цель.

Когда что-то подобное с тобой случается, ты быстро приходишь к вопросу: а насколько сильно мне нужно то, что у меня отняли? В этом случае ответ однозначен. Я хочу оказаться на стартовой решетке Ф1 сильнее, чем любой из тех, кто там окажется в этом году. И это дает силы. Я не собираюсь останавливаться и сдаваться. Такие вещи уже случались раньше, но я каждый раз засучивал рукава – и в итоге оказался там, где я есть сейчас.

Тут еще важно не поддаваться искушению задавать бессмысленные вопросы вроде “а почему было принято такое решение?” или “а что можно было сделать по-другому?” Важно сконцентрироваться на том, что надо сделать теперь.

Опять же, в этой ситуации есть позитивный момент. Если бы команда не верила в меня, она могла бы легко от меня избавиться, просто указать на дверь. И тот факт, что в меня по-прежнему верят, видят во мне потенциал, меня сильно мотивирует.

Решение было принято (как минимум объявлено) весьма поздно – уже по окончании сезона. Не было бы лучше, если бы ясность была внесена пораньше?

Не думаю, что для меня расклады сильно поменялись бы. Не думаю, что парой месяцев раньше  было бы сильно больше открытых дверей, куда я захотел бы войти. 

Сейчас Вы будете постоянно ездить на гонки – или будете больше заниматься работой над машиной 2022 года?

Решения будет принимать команда. Я уже начал работу – с попыток скорректировать кое-какие проблемы прошлогодней машины. Речь идет о большом количестве работы на симуляторе, а также о готовности помочь любому из четырех пилотов – включая гонщиков AlphaTauri.

 

Фото: Zak Mauger / Motorsport Images

В этом году Вы эпизодически будете выступать в DTM. У Вас уже есть опыт выступлений на машинах категории GT?

Я как-то проехал на такой машине буквально пару кругов. Так что, меня ждет кое-что новой – новые ощущения, новые вызовы. Но я не думаю, что будут какие-то сложности. Когда речь о мало похожих друг на друга машинах, твой мозг способен переключаться из одного режим в другой. К примеру, если ты выступаешь в Ф1 – это же не значит, что ты забыл, как управлять картом, и на картодроме будешь беспомощен. А машина GT сильно отличается от болида – взять хотя бы разницу в прижимной силе. Жду этой возможности с нетерпением.

Есть понимание, что конкретно надо сделать для возвращения в Формулу 1?

Увы, нет. Для начала делать сто процентов возможного на своей нынешней позиции, как можно эффективнее помогать команде с доработкой машины этого года и созданием болида на следующий год. Просто делать свое дело.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
«Я бы запер его в гараже». Авария Алонсо разозлила Бриаторе

Предыдущая новость

«Я бы запер его в гараже». Авария Алонсо разозлила Бриаторе

Следующая новость

Перес показал шлем, в котором будет выступать за Red Bull

Перес показал шлем, в котором будет выступать за Red Bull
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Александр Элбон
Команды Red Bull Racing
Автор Алекс Калинаукас