Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

Вандорн: Мою гонку принесли в жертву Алонсо

Пилот McLaren заявил после финиша в Монте-Карло, что мог бы показать куда лучший результат, если бы команда действовала в его интересах, а не выстраивала свою тактику вокруг Фернандо Алонсо.

Вандорн: Мою гонку принесли в жертву Алонсо
Пит-стоп: Стоффель Вандорн, McLaren MCL33
Гонщики McLaren Стоффель Вандорн и Фернандо Алонсо
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33, и Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB14, и Стоффель Вандорн, McLaren MCL33
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33, Шарль Леклер, Alfa Romeo Sauber C37, и Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Стоффель Вандорн, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33

После старта Стоффель Вандорн занимал 12-е место, тогда как Алонсо шел седьмым. Команда предпочла продлить первый отрезок бельгийца, чтобы он придержал тех соперников, что были позади – прежде всего прорывающегося Макса Ферстаппена, – и Фернандо после собственной остановки мог бы выехать на трассу впереди.

Этот план был реализован, однако испанский пилот не добрался до финиша из-за отказа коробки передач, а вот гонку Вандорну это испортило. Вдобавок, его собственный пит-стоп не обошелся без заминки.

Отвечая после финиша на вопрос, чувствует ли он, что его собственные интересы принесены в жертву, Вандорн сказал: «Несомненно. Я думаю, что мой пит-стоп нужно было провести на пять кругов раньше. Фернандо выехал прямо передо мной и я сразу остановился. Но моей гонке уже был нанесен вред».  

Он добавил: «Первый отрезок вышел очень сложным. Мы стартовали на шинах UltraSoft и рассчитывали проехать подольше, но резина изнашивалась слишком быстро. Потом мы потеряли много времени в боксах – и много позиций. В конце у нас был кое-какой темп, но Монако – это Монако. Обгонять тут сложно».

Стоффель добавил, что не знает, что привело к задержке на пит-стопе, но машина стояла перед боксами на несколько секунд дольше обычного.

Проведя в самом конце гонки второй пит-стоп, Вандорн закончил Гран При Монако 14-м.

Дополнительная информация: Филип Клерен

Поделились
Комментарии
Райкконен опроверг слухи о переговорах с Toyota в WRC

Предыдущая новость

Райкконен опроверг слухи о переговорах с Toyota в WRC

Следующая новость

Хэмилтона расстроил невыразительный Гран При Монако

Хэмилтона расстроил невыразительный Гран При Монако
Загрузить комментарии