В Зандфорте исключили проведение Гран При раньше 2020 года

По мнению одного из совладельцев голландской трассы, проведение Гран При Формулы 1 на автодроме реалистично, но не в ближайшее время.

На прошлой неделе представители трассы и муниципалитета Зандфорта завершили технико-экономическое обоснование, в ходе которого оценивалась целесообразность возвращения Формулы 1 на голландский автодром, где в прежние годы проходил национальный Гран При.

Во время исследования принимались во внимание организационные и логистические требования для проведения этапа, а также возможные финансовые выгоды. 

В последний раз «Зандфорт» принимал Гран При Голландии в 1985 году. Совладелец трассы принц Бернхард Оранский-Нассау посчитал, что возвращение Ф1 в Зандфорт возможно, однако не в самое ближайшее время. 

«Полагаю, Liberty Media ищет способы сделать спорт привлекательным – и я думаю, они знают, что нужно сделать, – заявил принц Бернхард Motorsport.com. – На мой взгляд, в расписании должны быть трассы "старой школы", на которых в случае вылета пилоты попадают в гравий. 

Неудивительно, что "Зандфорт" – самая популярная трасса среди гонщиков DTM. Это сложный автодром, пилотировать на нем интересно, а зрителям весело следить за этим. Поэтому я считаю, что наш автодром вписывается в стратегию владельцев Ф1. Не ждите этапа до 2020 года, но вот после – это уже будет вполне реалистично». 

Для проведения Гран При Ф1 «Зандфорту» необходимо получить лицензию FIA Grade 1, стоимость которой составляет 10 млн евро. В данный момент у голландской трассы есть лишь лицензия FIA Grade 2, не позволяющая принимать Ф1. 

Летом гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг приехал в Зандфорт с неофициальным визитом. Принц Оранский-Нассау рассказал, что Уайтинг предложил организаторам частично реконструировать автодром – в частности, удлинить пит-лейн и увеличить зону боксов. 

Также принц отметил необходимость поддержки со стороны правительства и бизнеса для возвращения «Зандфорта» в календарь Ф1: «Чтобы организовать в Голландии подобное событие, нужно найти крупный консорциум. Если переговоры пройдут успешно, то мы сядем за стол переговоров, рассмотрим все варианты и обсудим возврат инвестиций.

Следующий шаг – разобраться в существующих требованиях и в какой-то момент определиться с местом в календаре чемпионата мира»

В то время как руководство Ф1 стремится провести Гран При Голландии на уличной трассе, власти крупнейших городов страны – Амстердама и Роттердама – исключили возможность проведения гонки в их городах, хотя местные политические партии были заинтересованы в этапе. 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100