Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

В Toro Rosso рассказали, что позволило Квяту стать восьмым в квалификации

Технический директор Джоди Эггинтон объяснил, как команда смогла завоевать в Монако лучший в сезоне квалификационный результат.

В Toro Rosso рассказали, что позволило Квяту стать восьмым в квалификации

В последний раз оба пилота STR добирались до финала квалификации на японском Гран При 2018 года. В Монте-Кардо Даниилу Квяту и Алексу Элбону удалось повторить этот результат: россиянин стал восьмым и отыграл еще одну позицию после штрафа Пьера Гасли, его напарнику предстоит стартовать с лучшей в карьере десятой позиции.

Технический директор команды Джоди Эггинтон рассказал, за счет чего удалось показать такие результаты.

«В целом день получился весьма удовлетворительным, – цитирует его пресс-служба команды. – Пилоты и команда хорошо выжали скорость из машины, добились хорошего результата и заняли высокие позиции на старте гонки. Изменения, которые мы внесли в настройки машины Квята после четверга, сделали ее стабильнее. В результате он смог улучшить время на круге, ехал надежнее и наградил нас восьмым местом».

Читайте также:

Элбон впервые в карьере прошел в третий сегмент квалификации, причем по итогам второго он показал седьмую скорость.

«Алекс был не до конца доволен балансом машины на третьей тренировке, – отметил Эггинтон. – Мы вносили изменения и по ходу утренней сессии, и перед квалификацией. Они оказали эффект и позволили Алексу выйти в Q3.

Теперь мы сосредоточены на подготовке к гонке, чтобы извлечь выгоду из сегодняшней работы. Наша цель – закончить работу и добиться двойного финиша в десятке».

В нынешнем сезоне пилоты Toro Rosso зарабатывали очки в яетырех гонках из пяти, но это всегда делал только кто-то один из них.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
«Бедный парень, ему ничего не сказали». Грожан снял с Гасли вину за блокировку

Предыдущая новость

«Бедный парень, ему ничего не сказали». Грожан снял с Гасли вину за блокировку

Следующая новость

День, когда решается судьба победы. Лучшие субботние фото из Монако

День, когда решается судьба победы. Лучшие субботние фото из Монако
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Монако
Сессия Квалификация