В Toro Rosso начали разбираться с аварией Сайнса

С гонщиком все в порядке – теперь надо установить, почему же его машину дернуло в сторону на торможении перед 13-м поворотом.

По мнению руководителя STR Франца Тоста, инцидент стал сочетанием факторов. В их числе – жесткие шины и изменения в балансе тормозов.

«Прямо перед аварией Карлос проехал длинную серию на резине SuperSoft, – рассказал он. – А затем получил более жесткий комплект, на котором должен был проехать всего два быстрых круга.

Понятно, что у таких шин уровень сцепления ниже. Кроме того, он скорректировал тормозной баланс переключателем на рулевом колесе, сместив его назад.

По всей видимости, сочетание двух этих факторов привело к блокировке задних колёс, что и послужило главной причиной потери контроля над машиной».

Сам гонщик поведал, что испытывает болевые ощущения, но рассчитывает стартовать.

«Шея и спина все же немного побаливают, но я полностью готов к старту, – заявил 21-летний испанец. – Надеюсь, завтра я проснусь в хорошей форме и все же попробую проехать гонку. Пока планы именно такие. Хотя, конечно, надо соблюдать осторожность».

Тем временем FIA специальным решением допустила Сайнса на старт – если все же решено будет участвовать в гонке, Карлос расположится на решетке 20-м.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При России
Трек Сочи Автодром
Пилоты Карлос Сайнс-мл.
Команды Toro Rosso
Тип статьи Новость
Rambler's Top100