В стане Ferrari решили ответить на жалобы Red Bull

Поделились
Комментарии
В стане Ferrari решили ответить на жалобы Red Bull
25 нояб. 2013 г., 20:17

Человек из команды Ferrari, который публикует сообщения на официальном сайте итальянской конюшни под псевдонимом The Horse Whisperer, с долей юмора прокомментировал требования команды Red Bull изменить шины Pirelli.

Человек из команды Ferrari, который публикует сообщения на официальном сайте итальянской конюшни под псевдонимом The Horse Whisperer, с долей юмора прокомментировал требования команды Red Bull изменить шины Pirelli.

Особенно много критики звучало за то, что в гонках стали проводить большое количество пит-стопов, что делает невозможным для зрителей нормально следить за развитием событий на трассе. Но после публичных заявлений владельца Red Bull Дитриха Матешица, который призвал изменить структуру и состав резины, первым свое недовольство обозначил руководитель Lotus Эрик Буллье. После него появилось забавное сообщение на сайте Ferrari.

«Пришли непростые времена для людей с плохой памятью. Возможно, большое количество информации в наши дни привело к тому, что люди забывают недавние события. Но, может случаться и так, что клетки мозга, отвечающие за память, стали работать выборочно в зависимости от результатов, которые достигают их владельцы.

Ярким примером является история о количестве пит-стопов. Было много обсуждений на тему, что команды, чьи пилоты попали на подиум, а конкуренты оказались далеко позади, вынуждены были сделать по четыре пит-стопа на минувшем Гран При Испании, что сделало саму гонку сложной. Только жаль, что эти люди ничего не говорили пару лет назад, когда на этой самой трассе и в Стамбуле пять из шести гонщиков, поднявшиеся тогда на подиум, сделали аналогичное число остановок, как и Алонсо с Массой в прошлый уик-энд.

И нет ничего постыдного в победах с большим количеством пит-стопов, даже если не брать во внимание гонки, где погода была переменчивой. Вспомните 2004 год, когда Михаэль Шумахер выиграл на Гран При Франции за счет того, что вместо трех остановок сделал четыре. Это стало решающим моментом, который позволил F2004 многократного обладателя титула обогнать представителя Renault Фернандо Алонсо, который сделал три пит-стопа. И мы прекрасно помним, как в тот день нас хвалили за тактику, а шинников благодарили за то, что их резина дает возможность добиваться максимума от болида.

Но уже сегодня, видимо, от таких побед должно быть стыдно, хотя они традиционно построены на том, чтобы добиться максимальной эффективности. Ведь уже в пятницу команды понимают, какая тактика окажется выигрышной, поскольку итоги симуляций дают четкий ответ. И почему одни должны стыдиться перед другими, кто сделал другой выбор, пожалев о нем потом в гонке
», - говорится в сообщении.
Следующие статьи раздела Формула 1
Видео. Авария Конора Дэли на тренировке "500 миль Индианаполиса"

Предыдущая новость

Видео. Авария Конора Дэли на тренировке "500 миль Индианаполиса"

Следующая новость

Нико Росберг: Люблю выступать в городе, где живу

Нико Росберг: Люблю выступать в городе, где живу
Load comments