В Sauber объяснили неизбежность штрафа Верляйна

Главный гоночный инженер швейцарской команды Шеви Пухолар рассказал о ключевом моменте гонки для Паскаля Верляйна – отметив, что в получении штрафа за нарушение процедуры заезда на пит-лейн не было вины ни пилота, ни самой команды.

Немецкий пилот Sauber стал единственным, кому удалось проехать всю дистанцию гонки в Барселоне с одним пит-стопом. Верляйн сменил шины на 33 круге, во время действия режима виртуальной машины безопасности, что позволило ему сохранить позицию в десятке после длинного первого отрезка – однако немец нарушил правила при въезде на пит-лейн.

Паскаль свернул в боксы по другую сторону от специального указателя, в результате чего получил пятисекундный штраф. Финишировав затем седьмым, в итоговом протоколе Верляйн опустился на восьмую строчку.

Пухолар подчеркнул, что вины Верляйна в полученном штрафе не было – он получил приказ заехать на пит-лейн слишком поздно. При этом, инженер Sauber настаивает, что и у командного мостика не было шансов среагировать раньше. Пит-стоп предполагалось провести несколькими кругами позже, но режим VSC позволил бы команде сэкономить время. Единственное, что помешало Sauber – тот факт, что активирован он был уже в тот момент, когда Верляйн находился в конце третьего сектора.

«Жаль, что мы получили этот штраф, – рассказал Пухолар Motorsport.com. – Мы думали провести пит-стоп примерно в это время, и когда был активирован режим виртуальной машины безопасности, он был уже на входе в шикану, и было слишком поздно. Поэтому он пропустил въезд.

Мы не знали, сможет ли он затем создать достаточный отрыв [от пилотов, которые находились позади Карлоса Сайнса], но мы сказали ему, что нам необходимо это сделать.

Я не столь удивлен нашим собственным темпом, сколько темпом других. Мы думали, они будут сильнее».

Пухолар отметил, что решение о том, чтобы проехать гонку с одним пит-стопом, было принято уже по ходу дистанции.

«Мы знали, что это возможно, но не были на сто процентов уверены, – сказал он. – Мы были открыты ко всему. В определенный момент по ходу гонки мы должны были принять решение, делаем мы один пит-стоп или нет, и даже думали, что нам удастся сделать это с двумя нашими машинами, чего в итоге сделать не получилось.

Но нам нужно было совпадение нескольких факторов, чтобы всё сработало. Да, все прошло по плану, и мы сделали это. Кажется, получилось неплохо».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Испании
Мероприятие Гонка
Трек Каталунья
Пилоты Паскаль Верляйн
Тип статьи Новость
Rambler's Top100