Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

В Renault завершили работу над обновлениями машины 2018 года

Новое днище, привезенное на Гран При России, станет последним крупным обновлением Renault в сезоне-2018.

В Renault завершили работу над обновлениями машины 2018 года

В Renault опробовали новое днище по ходу пятничных тренировок и остались довольны его работой. В первой сессии оно стояло на машине Артема Маркелова, в то время как Нико Хюлькенберг использовал старую спецификацию. Во второй тренировке и он, и вернувшийся за руль Карлос Сайнс получили новые днища. 

Технический директор по шасси Ник Честер заявил журналистам, что в оставшихся Гран При сезона-2018 Renault не будет привозить больших обновлений, поскольку до конца сезона осталось всего два месяца: «Мы сейчас находимся в той точке сезона, когда уже слишком поздно конструировать и строить что-то, опробованное в аэродинамической трубе». 

По поводу нового днища Честер добавил: «Новое днище отличается в нескольких областях – в передней кромке и области продольных прорезей по бокам. Мы использовали его впервые. Мы провели сравнения и в целом получили то увеличение прижимной силы, на которое рассчитывали по итогам работы в аэродинамической трубе. В субботу новое днище будет на обеих машинах».

Также в Renault не планируют использовать в оставшихся Гран При спецификацию C своего мотора из-за ее проблем с надежностью. В то же время на машине команды еще могут появиться незначительные обновления кузова. 

В Renault озвучили цели на 2019 год

За шесть этапов до финиша сезона Renault занимает четвертое место в Кубке конструкторов, на 15 очков опережая Haas. 

Поделились
Комментарии
Хартли удивила новая система присуждения штрафов за замену деталей

Предыдущая новость

Хартли удивила новая система присуждения штрафов за замену деталей

Следующая новость

Боттас выиграл поул в Сочи с абсолютным рекордом трассы

Боттас выиграл поул в Сочи с абсолютным рекордом трассы
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Скотт Митчелл