В Renault завершили работу над обновлениями машины 2018 года

Поделились
Комментарии
В Renault завершили работу над обновлениями машины 2018 года
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
29 сент. 2018 г., 12:41

Новое днище, привезенное на Гран При России, станет последним крупным обновлением Renault в сезоне-2018.

В Renault опробовали новое днище по ходу пятничных тренировок и остались довольны его работой. В первой сессии оно стояло на машине Артема Маркелова, в то время как Нико Хюлькенберг использовал старую спецификацию. Во второй тренировке и он, и вернувшийся за руль Карлос Сайнс получили новые днища. 

Технический директор по шасси Ник Честер заявил журналистам, что в оставшихся Гран При сезона-2018 Renault не будет привозить больших обновлений, поскольку до конца сезона осталось всего два месяца: «Мы сейчас находимся в той точке сезона, когда уже слишком поздно конструировать и строить что-то, опробованное в аэродинамической трубе». 

По поводу нового днища Честер добавил: «Новое днище отличается в нескольких областях – в передней кромке и области продольных прорезей по бокам. Мы использовали его впервые. Мы провели сравнения и в целом получили то увеличение прижимной силы, на которое рассчитывали по итогам работы в аэродинамической трубе. В субботу новое днище будет на обеих машинах».

Также в Renault не планируют использовать в оставшихся Гран При спецификацию C своего мотора из-за ее проблем с надежностью. В то же время на машине команды еще могут появиться незначительные обновления кузова. 

В Renault озвучили цели на 2019 год

За шесть этапов до финиша сезона Renault занимает четвертое место в Кубке конструкторов, на 15 очков опережая Haas. 

Следующая новость
Хартли удивила новая система присуждения штрафов за замену деталей

Предыдущая новость

Хартли удивила новая система присуждения штрафов за замену деталей

Следующая новость

Боттас выиграл поул в Сочи с абсолютным рекордом трассы

Боттас выиграл поул в Сочи с абсолютным рекордом трассы
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Скотт Митчелл
Be first to get
breaking news