Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

В Renault встали на защиту своего нового мотора

Руководитель Renault Sport F1 Сириль Абитбуль заявил, что второе место Макса Ферстаппена в Сингапуре является хорошим индикатором потенциала версии C французского мотора.

В Renault встали на защиту своего нового мотора

Во время Гран При Сингапура оба пилота Red Bull испытывали сложности с новым мотором Renault – в версии C, на которую команда перешла в надежде получить больше мощности. Для Макса Ферстаппена тренировки, квалификация и гонка прошла в сложных условиях, когда его двигатель то и дело переходил на ложную нейтраль. Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер назвал главной причиной высокую влажность в Сингапуре и предположил, что в Сочи команда перейдет на старую версию двигателя.

В Red Bull задумались о переходе на старую версию мотора Renault. В этом случае пилоты получат штраф

Два других коллектива, использующие моторы Renault, – заводская команда и McLaren – остановились на версии B, как более надежной. При этом Сириль Абитбуль заметил, что новая версия вела себя именно так, как ожидалось.

«[Второе место Ферстаппена в Сингапуре] стало неплохой наградой за все усилия, вложенные в версию C, которая получилась не идеальной, учитывая обстоятельства, – сказал Абитбуль Motorsport.com. – Но мы можем видеть, что она выдает на 15 кВт больше. Именно этого мы ожидали – так в итоге и получилось.

Думаю, Даниэлю [Риккардо] удалось понять, как можно обойти ограничения картографии. Возможно, после этого уик-энда и Макс тоже нашел такой способ. Но будем честны, это не работа пилотов искать такие вещи, это наша работа.

Тем не менее, с самого начала было ясно, что версия C несет в себе определенный риск, и мы ожидали, что все с этим согласятся».

По словам Абитбуля, в ближайшее время новая версия мотора будет оптимизирована.

«На картографию совершенно точно будет обращено внимание, но картография – это то, на что мы смотрим перед каждой трассой, на которую мы отправляемся. Мы попробуем изучить этот вопрос и вместе с Red Bull сделать работу лучше», – сказал он.

Дополнительная информация: Адам Купер

Поделились
Комментарии
Ferrari вызвала Леклера на тесты Pirelli

Предыдущая новость

Ferrari вызвала Леклера на тесты Pirelli

Следующая новость

Технический анализ: новинка Mercedes, сыгравшая ключевую роль в Сингапуре

Технический анализ: новинка Mercedes, сыгравшая ключевую роль в Сингапуре
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Ярослав Загорец