В Renault уверены, что сократили отставание от Mercedes и Ferrari

Представители французского производителя убеждены: новая силовая установка уже сейчас обеспечивает время прохождения круга на полсекунды быстрее, чем прежде, а это значит, что преимущество Mercedes и Ferrari выглядит уже не столь подавляюще.

Предсезонные тесты Формулы 1 в Барселоне – первые для воссозданной заводской команды Renault – наконец-то заставили французов с оптимизмом взглянуть на предстоящий сезон.

Так, технический директор Renault Реми Таффен полагает, что за межсезонье его команда добилась значительного сокращения времени прохождения круга.

Отвечая на вопрос корреспондента Motorsport.com о том, удалось ли Renault сократить отставание от Mercedes вдвое, Таффен сказал: «Справедливости ради, очень сложно проводить сравнения с Mercedes. Я полагаю, что они скрывают свои козыри – и, возможно, раскроют их только к заключительному сегменту первой квалификации сезона...

Однако мы знаем, над чем нам следует работать, и какова наша задача. Сейчас же мы окончательно поняли, что можем добиться своего.

У нас есть идеи, есть проверенные показания, полученные в ходе испытаний на динамометрическом стенде. В межсезонье мы доказали, что снять полсекунды с круга вполне возможно – мы это сделали. А теперь нам необходимо идти дальше».

В погоне за секундой

А вот руководитель Renault F1 Сириль Абитбуль уверен, что пресловутые полсекунды представляют собой рекордную прибавку по сравнению с достижениями соперничающих производителей.

«Вообще-то, у нас нет точной информации о том, на каком уровне находятся другие команды, – сказал он. – До меня доходили лишь кое-какие слухи, ничего конкретного.

Однако полсекунды с круга – это явно больше, чем результаты, которых, по нашим сведениям, удалось добиться в Ferrari и Mercedes. Что же до Honda, то я не имею ни малейшего понятия о том, как обстоят дела у них. Они по-прежнему остаются для нас загадкой».

Надеется ли Абитбуль по ходу сезона сократить прохождение круга еще на полсекунды? Да, именно эта задача поставлена перед специалистами Renault.

«В этом и состоит наш план, – признал он. – Такова наша цель. По ходу сезона мы намерены улучшить время на одну секунду и намерены прибавить в том числе и за счет шасси».

План развития

Впрочем, даже несмотря на сокращение отставания от Mercedes и Ferrari, Renault, по заверениям Таффена, пока не претендует на то, чтобы поравняться с фаворитами серии.

«Полагаю, что мы должны приблизиться к ним, однако полностью ликвидировать отрыв пока не удастся, – объяснил он. – В зависимости от результатов предстоящего сезона и принятых в нем решений можно будет говорить о том, чтобы бороться с ними в 2017-м – при условии, что нам удастся построить хороший автомобиль.

И раз уж мы продолжаем работать с Red Bull, они, пожалуй, могут составить нам конкуренцию. Не думаю, что за зиму они растеряли свое умение строить хорошие гоночные машины, способные побеждать».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Мартовские тесты в Барселоне
Трек Каталунья
Команды Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100